L’aéroport international de Los Angeles, plus connu sous son code LAX, est la grande porte d’entrée de la côte Ouest des États-Unis. Il se trouve au sud-ouest de la ville, près de l’océan. Pour un voyageur français, c’est l’aéroport d’arrivée des vols d’Air France et de French Bee, et l’un des grands aéroports de Delta, d’American Airlines, d’United Airlines et d’Alaska Airlines.
LAX est un ensemble de terminaux distincts, et chaque compagnie a ses habitudes, parfois avec un enregistrement dans un terminal et un départ dans un autre. Ce guide vous dit où aller, comment rejoindre la ville sans voiture, où vous garer, quels salons vous sont ouverts et quelles formalités préparer.
Présentation de l’aéroport de Los Angeles
- Code IATA : LAX
- Nom officiel : Los Angeles International Airport
- Ville : Los Angeles, Californie, au sud-ouest du centre-ville
- Terminaux : Terminaux 1 à 8 et Tom Bradley International Terminal, dit Terminal B, réservé aux vols internationaux
- Grandes compagnies présentes : Delta (Terminal 3), American Airlines (Terminal 4), Alaska Airlines (Terminal 6) et United Airlines (Terminaux 7 et 8)
- Exploitant : Los Angeles World Airports, un service de la Ville de Los Angeles
- Site officiel : flylax.com

Les terminaux de l’aéroport de Los Angeles
Les terminaux et leurs parkings forment le Central Terminal Area. Chaque terminal a son enregistrement, ses contrôles et ses portes. L’aéroport publie la liste des compagnies et de leur terminal : vérifiez-la, car plusieurs compagnies enregistrent dans un terminal et font embarquer ou arriver dans un autre.
Tom Bradley International Terminal (Terminal B)
C’est le terminal des vols long-courriers et de la plupart des compagnies étrangères. Air France et French Bee y enregistrent, comme KLM, Lufthansa, SWISS, Turkish Airlines, Qatar Airways, Emirates, Air Tahiti Nui, Air New Zealand, Qantas, Cathay Pacific, Korean Air, Singapore Airlines, Iberia, Finnair, ITA Airways ou Aer Lingus. Il compte deux ensembles de portes : les portes du bâtiment principal et les West Gates (portes numérotées à partir de 201). Plusieurs compagnies américaines y font arriver leurs vols internationaux.

Terminal 1
Le Terminal 1 (portes 9 à 18B) accueille Southwest et JetBlue. Plusieurs compagnies y enregistrent leurs passagers avant de les conduire en bus jusqu’aux West Gates du Tom Bradley International Terminal : c’est le cas de Frontier, Sun Country, Allegiant, Cayman Airways et Viva Aerobus.
Terminaux 2 et 3
Le Terminal 3 (portes 30 à 38) est le terminal de Delta et d’Aeromexico pour l’enregistrement et les contrôles. Les portes 20 à 28 de l’ancien Terminal 2 font désormais partie de l’ensemble de Delta et s’atteignent depuis le Terminal 3. WestJet enregistre au Terminal 2 et fait embarquer au Terminal 3. Virgin Atlantic et LATAM enregistrent au Terminal 2 ; leurs vols internationaux arrivent au Tom Bradley International Terminal.
Terminal 4
Le Terminal 4 (portes 40 à 49) est celui d’American Airlines. British Airways et Japan Airlines y enregistrent aussi, mais leurs vols internationaux partent et arrivent au Tom Bradley International Terminal. Les vols American Eagle partent d’un terminal éloigné, desservi par bus depuis les Terminaux 4 et 6.
Terminal 6
Le Terminal 6 (portes 60 à 69) accueille Alaska Airlines, Horizon, Air Canada, Hawaiian Airlines, Breeze Airways, Porter et Southern Airways Express. Les vols internationaux d’Alaska Airlines arrivent au Tom Bradley International Terminal.
Terminaux 7 et 8
Les Terminaux 7 et 8 sont ceux d’United Airlines et d’United Express. Le Terminal 7 compte les portes 70 à 88.
Passer d’un terminal à l’autre
Après les contrôles, un cheminement piéton continu relie les terminaux de la zone d’embarquement, du Terminal 1 au Terminal 8 : environ 3 km selon l’aéroport, avec restaurants, boutiques, salons, aires de jeux et espaces pour animaux en chemin. Côté ville, une navette gratuite relie les terminaux pour les correspondances. L’aéroport ne publie pas de temps minimum de correspondance : avec deux billets séparés, prévoyez le temps de récupérer vos bagages, de changer de terminal et de repasser l’enregistrement et la sûreté.

Rejoindre Los Angeles depuis l’aéroport
LAX n’a pas de gare ferroviaire dans ses terminaux : on rejoint le métro, les bus et les taxis par navette. Les navettes partent du niveau inférieur (arrivées), devant chaque terminal, à des panneaux de couleur.
Métro : lignes C et K
Les lignes C et K du métro de Los Angeles desservent la station LAX/Metro Transit Center. Une navette gratuite, la Metro Connector Shuttle, relie cette station à tous les terminaux : elle s’arrête au niveau des arrivées, au panneau rose « LAX Shuttle ». À la station, elle part des quais de bus 1 et 2. Les horaires sont publiés par Metro, l’exploitant du réseau.
FlyAway
Les bus FlyAway relient sans arrêt LAX à Union Station, la grande gare du centre-ville de Los Angeles, et à Van Nuys, dans la vallée de San Fernando. On les prend au niveau des arrivées, devant chaque terminal, au panneau bleu FlyAway ; ils déposent au niveau des départs. Les horaires et la position des bus en temps réel sont publiés sur le site de l’aéroport.
Taxi
Les taxis ne prennent pas leurs passagers devant chaque terminal. Les stations sont les suivantes : le parc LAX-it, à côté du Terminal 1, le rez-de-chaussée du parking P3, entre le Tom Bradley International Terminal et le Terminal 3, et l’extrémité du Terminal 7, à la sortie des bagages. L’aéroport recommande les taxis autorisés, qui portent le sceau officiel du département des transports de Los Angeles (LADOT).
VTC : LAX-it
Uber, Lyft et les autres applications prennent en charge au parc LAX-it, à côté du Terminal 1. On y va à pied ou en navette gratuite, au panneau vert LAX-it, au niveau des arrivées devant chaque terminal ; les navettes circulent jour et nuit, dans des voies réservées. Seules les gammes haut de gamme (Uber Black, Lyft Lux et équivalents) et les voitures particulières prennent en charge au trottoir extérieur du niveau inférieur.
Bus et navettes vers d’autres villes
Les bus urbains de Metro et des villes voisines partent de LAX/Metro Transit Center. Des navettes sur réservation desservent Orange County, Santa Barbara, Ventura County ou Antelope Valley, au panneau orange, voie extérieure. Les navettes des hôtels s’arrêtent au niveau des départs, aux poteaux rouges.
Se garer à l’aéroport de Los Angeles
- Parkings du Central Terminal Area : huit parkings en face des terminaux, à quelques minutes à pied de l’enregistrement, pour les courts et les longs séjours.
- Places Premium et voiturier : des places Premium sont proposées dans les parkings P1, P3 et P7, et un voiturier dans les parkings P1, P3, P4 et P7.
- LAX Economy Parking : un parking de longue durée situé 6100 W. 94th Street, relié aux terminaux par une navette gratuite qui circule jour et nuit (panneau rose).
- LAX Budget Parking : au 5455 W. 111th Street, sur réservation ou sans réservation.
- Réservation : en ligne, sur le site officiel du stationnement de LAX, avec une place garantie.
- Recharge électrique : dans tous les parkings du Central Terminal Area et au niveau 1 de LAX Economy Parking ; pas de borne à LAX Budget Parking.
- Séjour de plus de 30 jours : un véhicule laissé plus de 30 jours peut être mis en fourrière ; une prolongation se demande à l’exploitant des parkings.
- Attente : un Cell Phone Waiting Lot permet d’attendre un passager à l’écart des terminaux.
Les tarifs sont affichés sur le site officiel du stationnement.
Salons d’aéroport à LAX
La plupart des salons utiles pour un vol vers l’Europe sont au Tom Bradley International Terminal. Les compagnies américaines ont les leurs dans leurs terminaux.
| Salon | Terminal | Qui y entre |
|---|---|---|
| Salon Air France | Tom Bradley, 6e étage, West Gates | Passagers admis par Air France |
| Star Alliance Lounge | Tom Bradley, 6e étage | Passagers Star Alliance selon classe et statut, accès payant |
| Centurion Lounge | Tom Bradley | Cartes American Express éligibles |
| Virgin Atlantic Clubhouse | Tom Bradley | Passagers admis par Virgin Atlantic, Priority Pass avec supplément |
| Delta Sky Club, Delta One Lounge | Terminal 3 | Passagers admis par Delta |
| United Club, United Polaris | Terminal 7 | Passagers admis par United |
Salon Air France (Tom Bradley International Terminal)
Air France exploite un salon au 6e étage, au niveau des West Gates du Tom Bradley International Terminal. L’accès suit les règles d’Air France selon la classe de voyage et le statut Flying Blue ou SkyTeam : vérifiez vos droits avant de partir.
Star Alliance Lounge (Tom Bradley International Terminal)
Le salon de l’alliance Star Alliance est au 6e étage du Tom Bradley International Terminal, accessible par l’ascenseur près de la tour de l’horloge, dans le hall principal. Il reçoit les passagers des compagnies membres selon leur classe et leur statut, et Star Alliance y propose aussi un accès payant.
Centurion Lounge (Tom Bradley International Terminal)
American Express a un Centurion Lounge au Tom Bradley International Terminal, réservé aux titulaires des cartes American Express éligibles, selon les conditions publiées par American Express.
Virgin Atlantic Clubhouse (Tom Bradley International Terminal)
Le Clubhouse de Virgin Atlantic est au Tom Bradley International Terminal. Priority Pass le référence, avec un supplément à régler pour y entrer. C’est le seul salon de LAX que Priority Pass liste.
Salons Delta (Terminal 3)
Delta propose au Terminal 3 un Delta Sky Club et un Delta One Lounge, en face de l’espace de restauration, réservé aux passagers de la cabine Delta One.
Salons United (Terminal 7)
United Airlines exploite au Terminal 7 un United Club et un salon United Polaris pour ses passagers en classe affaires internationale.

Autres espaces Priority Pass
Priority Pass référence aussi des salles de jeux Gameway aux Terminaux 3 et 6 et des spas Be Relax au Terminal 1 et au Tom Bradley International Terminal. Ce ne sont pas des salons, mais des espaces de détente avant le vol.
Quelle carte pour y accéder ? La Carte Platinum American Express, la Carte Gold American Express et la Carte Visa Signature CCF donnent accès à Priority Pass, donc au Virgin Atlantic Clubhouse avec supplément, ainsi qu’aux espaces Gameway et Be Relax. Les conditions de chaque carte sont détaillées sur sa fiche et dans notre guide des cartes qui donnent accès aux salons d’aéroport.
La Platinum est la carte la plus complète du marché français pour le voyage et le lifestyle premium : statuts hôteliers, salons, conciergerie et assurances au plafond élevé.
Notre calcul : entre les 120 € de crédit streaming et les 200 € en restaurants, ce sont déjà 320 € de crédits annuels qui réduisent le coût réel de la cotisation, sans compter les accès salon et les statuts hôteliers.
Elle convient si vous voyagez souvent et exploitez réellement les crédits, les salons et les statuts. Elle est difficile à rentabiliser si vous voyagez peu : dans ce cas, la Gold à 252 €/an est plus raisonnable.
Formalités et sûreté
- ESTA : un Français qui voyage aux États-Unis sans visa doit obtenir une autorisation ESTA avant le départ. La demande se fait uniquement sur le site officiel de l’ESTA, dès que vous préparez le voyage.
- Mobile Passport Control : cette application gratuite des douanes américaines accélère le passage à l’arrivée. Les voyageurs ESTA peuvent l’utiliser à partir de leur deuxième voyage, avec une autorisation approuvée, et LAX fait partie des aéroports participants selon le service des douanes américaines.
- Global Entry : la France ne figure pas parmi les pays éligibles à ce programme.
- Heure d’arrivée : respectez l’heure limite d’enregistrement de votre compagnie ; avec un enregistrement et un départ dans deux terminaux différents, gardez de la marge.
- Liquides : contenants de 3,4 oz (100 ml) au maximum, dans un sac transparent d’un quart de gallon, selon les règles de la TSA. Notre guide des contrôles de sécurité dans les aéroports détaille les règles générales.
- Contrôle des véhicules : tout véhicule qui entre dans le Central Terminal Area peut être inspecté.
Services
- Wi-Fi : gratuit dans les zones publiques du niveau des départs et dans les salles de livraison des bagages.
- Change : bureaux de change ICE aux Terminaux 2, 4, 6 et 7 et au Tom Bradley International Terminal, dont les niveaux d’arrivée et d’enregistrement.
- Familles : salles d’allaitement au Tom Bradley International Terminal et dans plusieurs terminaux, toilettes familiales et aires de jeux après les contrôles.
- Animaux : des espaces de détente pour animaux et chiens d’assistance se trouvent dans les terminaux, sur le plan publié par l’aéroport.
- Information : des bénévoles, les Volunteer Information Professionals, renseignent les voyageurs, et des centres d’accueil interactifs sont installés au Tom Bradley International Terminal.
- Hôtels : des comptoirs de réservation d’hôtels et de voitures se trouvent dans tous les terminaux, près des tapis à bagages ; les navettes des hôtels s’arrêtent au niveau des départs.
- Objets trouvés : le service des objets trouvés de LAX reçoit les demandes en semaine ; un objet oublié au contrôle de la TSA lui est transmis après quelques jours. Pour un objet perdu dans l’avion, contactez la compagnie.
- Personnes à mobilité réduite : demandez l’assistance à votre compagnie avant le vol ; les navettes LAX-it sont toutes accessibles en fauteuil roulant.
Location de voiture
Les grands loueurs sont regroupés au Rental Car Center, 5251 West 98th Street, que l’on rejoint en navette gratuite : elle part du terre-plein du niveau inférieur, au panneau violet « Rental Car Shuttles ». On y trouve Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Europcar, Fox, Hertz, National, Sixt, Thrifty, Zipcar et Payless. D’autres loueurs indépendants opèrent depuis LAX Economy Parking. Le retour se fait au Rental Car Center, d’où la navette vous ramène aux terminaux.
Compagnies aériennes et destinations
- Tom Bradley International Terminal : Air France, French Bee, KLM, Lufthansa, SWISS, Turkish Airlines, Qatar Airways, Emirates, Air Tahiti Nui, Air New Zealand, Qantas, Cathay Pacific, Korean Air, Singapore Airlines, ANA, Iberia, Finnair, Aer Lingus et ITA Airways.
- Terminal 1 : Southwest, JetBlue, et l’enregistrement de Frontier, Sun Country, Allegiant, Cayman Airways et Viva Aerobus.
- Terminaux 2 et 3 : Delta et Aeromexico au Terminal 3 ; Virgin Atlantic, LATAM et WestJet enregistrent au Terminal 2.
- Terminal 4 : American Airlines, ainsi que l’enregistrement de British Airways et de Japan Airlines.
- Terminal 6 : Alaska Airlines, Air Canada, Hawaiian Airlines et Porter.
- Terminaux 7 et 8 : United Airlines et United Express.
La liste complète des compagnies et de leur terminal est publiée sur le site de l’aéroport.
Nos astuces pour l’aéroport de Los Angeles
- Lisez bien votre terminal : British Airways et Japan Airlines enregistrent au Terminal 4 mais partent du Tom Bradley International Terminal ; WestJet enregistre au Terminal 2 et part du Terminal 3.
- Ne cherchez pas de taxi devant le terminal : suivez le panneau vert LAX-it, à pied ou en navette.
- Prenez le FlyAway pour le centre : le bus rejoint Union Station sans arrêt, depuis le panneau bleu de votre terminal.
- Tentez le métro : la navette gratuite au panneau rose vous dépose à LAX/Metro Transit Center, sur les lignes C et K.
- Réservez votre parking : la réservation en ligne garantit une place, et LAX Economy Parking convient aux longs séjours.
- Passez d’un terminal à l’autre sans ressortir : le couloir après les contrôles relie le Terminal 1 au Terminal 8.
- Pensez au deuxième voyage : Mobile Passport Control n’est utile qu’une fois un premier séjour fait avec ESTA.
- Avec Priority Pass, comptez le supplément : le Virgin Atlantic Clubhouse est le seul salon listé, et l’entrée y est payante en plus.
Pour aller plus loin
Retrouvez les autres fiches de notre annuaire des aéroports, comme celles de New York JFK, de Montréal-Trudeau ou de Paris-Charles de Gaulle, et la page de chaque transporteur dans notre rubrique compagnies aériennes.


