ITA Airways

Tout savoir pour voyager avec ITA Airways depuis la France : cabines, bagages, escale à Rome, Wi-Fi, salons, Star Alliance et Miles & More.

Partager

ITA Airways est la compagnie aérienne de référence de l’Italie, fondée en 2021 et membre de Star Alliance depuis le 31 mars 2026. Son principal hub est Rome-Fiumicino, complété par Milan-Linate, et son programme de fidélité est Miles & More, celui du Lufthansa Group. Cette page explique comment choisir une cabine, préparer ses bagages, réussir une correspondance en Italie et cumuler des Miles avec ITA Airways.

Présentation d’ITA Airways

  • Pays : Italie.
  • Principal hub : Rome-Fiumicino, avec une seconde base à Milan-Linate.
  • Alliance : Star Alliance, depuis le 31 mars 2026.
  • Programme de fidélité : Miles & More, depuis le 1er avril 2026.
  • Réservation : sur le site ou l’application d’ITA Airways.

ITA Airways a été fondée en 2021 et a rejoint SkyTeam en octobre de la même année. Elle a quitté cette alliance en février 2025, avec une période de sortie achevée au plus tard le 30 avril 2025. La compagnie est détenue à 59 % par le ministère italien de l’Économie et des Finances et à 41 % par Deutsche Lufthansa AG. Elle fait donc partie du Lufthansa Group, aux côtés de Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines et Brussels Airlines.

Voyager avec ITA Airways depuis la France

Depuis la France, ITA Airways dessert Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Nice. Le vol vers l’Italie sert ensuite de vol d’apport vers le réseau intérieur italien, qui compte notamment Naples, Palerme, Catane, Bari, Venise, Florence et Turin, ainsi que vers les long-courriers de la compagnie.

Pour comparer un trajet, regardez la durée totale, le temps de correspondance et la compagnie qui opère chaque segment. Un billet unique permet d’enregistrer vos bagages jusqu’à la destination finale, y compris sur une correspondance avec une autre compagnie de Star Alliance.

Airbus A330neo ITA Airways en approche, train d’atterrissage sorti, au-dessus d’arbres.
Un Airbus A330neo d’ITA Airways, l’un de ses deux long-courriers.

Les cabines ITA Airways

ITA Airways distingue quatre expériences : Economy, Premium Economy, Business moyen et court-courrier et Business long-courrier. Les équipements varient selon l’appareil : comparez la cabine, puis l’avion prévu et enfin les conditions du tarif.

Les cabines ITA Airways en un coup d’œil
CabineOù la trouverPoints clés
EconomyTous les volsSièges en cuir inclinables ; repas complet en long-courrier
Premium EconomyLong-courriers vers les Amériques et l’Asie, certaines destinations du Moyen-Orient et d’Afrique, A321neo24 sièges au plus, écran 4K, casque antibruit, kit de nuit
Business moyen et court-courrierEurope et ItalieSiège central toujours libre, choix du siège gratuit, embarquement prioritaire
Business long-courrierAirbus A350 et A330neoAccès direct à l’allée, inclinaison à 180°, écran de 17 pouces

Economy

L’Economy propose des sièges inclinables en cuir avec un appuie-tête ergonomique. Selon l’appareil, vous disposez d’un écran personnel ou, sur les A320neo, d’un portail de divertissement sans fil à consulter sur votre propre appareil. En long-courrier, le repas complet comprend une entrée, un plat chaud et un dessert ou des fruits, suivis de deux autres services selon l’heure du vol. Sur les vols internationaux plus courts, ITA Airways sert une collation sucrée ou salée et une boisson sans alcool.

Premium Economy

La Premium Economy est proposée sur les itinéraires intercontinentaux vers les Amériques et l’Asie, sur certaines destinations du Moyen-Orient et d’Afrique, et à bord du nouvel A321neo. La cabine compte 24 sièges au plus, plus larges, avec une forte inclinaison et un repose-jambes. ITA Airways y annonce un écran personnel 4K, un casque antibruit et un kit de nuit avec oreiller et plaid. Les repas sont servis dans de la vaisselle en porcelaine, avec des services prioritaires de l’enregistrement à la récupération des bagages.

Business moyen et court-courrier

En Europe, la Business ITA Airways garantit un siège central toujours libre, avec une grande table. Sur l’A220, la rangée Business ne compte que deux sièges, sans siège central. Les tarifs Business incluent des comptoirs d’enregistrement dédiés, deux bagages de 32 kg hors vols intérieurs italiens, l’embarquement prioritaire et le choix du siège gratuit. L’accès au salon est inclus, sauf sur le tarif Business court-courrier Classic. À bord, le service varie selon l’heure : petit-déjeuner italien, apéritif, ou menu déjeuner ou dîner sur les vols de 2 à 3 heures.

Business long-courrier

En long-courrier, chaque siège Business offre un accès direct à l’allée et s’incline jusqu’à 180°. ITA Airways annonce un écran de 17 pouces, une trousse de confort et un menu à la carte en quatre plats signé par le chef étoilé Giancarlo Morelli. Ces équipements concernent les Airbus A350 et A330neo. À l’arrivée, vous débarquez en priorité et vos bagages sont livrés en priorité.

Bagages et préparation du vol

Le bagage à main est inclus dans tous les tarifs. La franchise en soute dépend de la cabine et du tarif.

Bagage à main : 1 bagage de 8 kg au plus, mesurant jusqu’à 55 × 40 × 23 cm poignées, poches et roues comprises, plus un accessoire personnel de 30 × 40 × 15 cm, comme un sac à main, un petit sac à dos ou une sacoche d’ordinateur.

Bagages en soute inclus selon la cabine et le tarif ITA Airways
Cabine ou tarifBagages en soute inclus
Economy LightAucun bagage
Economy1 bagage de 23 kg
Premium Economy2 bagages de 23 kg
Business2 bagages de 32 kg (2 bagages de 23 kg sur les vols intérieurs italiens)
Business Comfort, vols intérieurs italiens1 bagage de 23 kg

Chaque bagage en soute ne doit pas dépasser 158 cm (hauteur, largeur et profondeur additionnées) ni 32 kg. Au-delà de 23 kg, l’excédent de poids n’est accepté contre paiement qu’en Business.

Avec un tarif Economy Light, un premier bagage en soute vers l’Europe est facturé à partir de 70 € par trajet. Un bagage hors format, entre 158 et 203 cm, coûte à partir de 80 € vers l’Europe et l’Afrique du Nord, hors Égypte. Pour un vol à destination ou au départ des États-Unis, c’est la politique bagages de la compagnie qui commercialise le billet qui s’applique, identifiée par le code imprimé sur le billet.

Réserver un billet ITA Airways : que faut-il vérifier ?

Comparez le voyage complet, pas seulement le prix affiché. Le tarif Economy Light n’inclut aucun bagage en soute : ajoutez son coût avant de le comparer à un tarif qui en comprend un.

Le tarif choisi fixe aussi le prix des bagages supplémentaires. Vers l’Europe, un bagage supplémentaire coûte à partir de 60 € avec un tarif Flex, contre 75 € avec un tarif Classic, Saver, Basic ou Comfort. Les modifications et les remboursements suivent les règles du tarif acheté : lisez-les avant de payer.

Lisez aussi la mention « opéré par » : un billet vendu par ITA Airways peut comporter un vol assuré par une autre compagnie, dont les règles s’appliquent alors.

Enregistrement, aéroport et correspondances

L’enregistrement en ligne se fait sur le site ou l’application d’ITA Airways. Il ferme 1 heure avant le départ pour la plupart des vols. Les passagers qui ont besoin d’une assistance spéciale, qui voyagent avec un animal ou les mineurs non accompagnés doivent s’enregistrer au comptoir.

  • Vols intérieurs et Schengen : l’enregistrement à l’aéroport ferme 40 minutes avant le départ.
  • Vols hors Schengen et long-courriers : il ferme 60 minutes avant le départ.
  • Embarquement : il ferme 15 minutes avant l’heure de départ prévue, avec des variations selon l’aéroport.
  • États-Unis : présentez-vous au comptoir 3 h 30 avant le vol pour la vérification des documents.

Avant de partir, vérifiez les documents exigés pour votre destination et votre transit. En correspondance à Rome-Fiumicino ou à Milan-Linate, repérez le terminal et la porte de votre second vol dès l’arrivée, et contrôlez la destination inscrite sur l’étiquette de votre bagage. Si vous souhaitez récupérer un bagage avant la destination finale, adressez-vous au comptoir ITA Airways de l’aéroport de transit : si la demande est acceptée, ITA Airways facture 300 €, quel que soit le nombre de bagages.

Airbus A350-900 ITA Airways roulant sur le tarmac d’un aéroport.
Un Airbus A350-900 d’ITA Airways, équipé du Wi-Fi.

Wi-Fi, repas et services à bord

Le Wi-Fi est disponible à bord des Airbus A350-900, A330neo et A321neo, sur le réseau ITAAirwaysWIFI. Sur les A330neo et A321neo, le service Gate2Gate permet de rester connecté de l’embarquement à l’arrivée ; sur l’A350-900, la connexion s’ouvre à 10 000 pieds. Les tarifs dépendent du type de vol :

  • Free Messaging 30 minutes : gratuit sur tous les vols équipés.
  • Messaging, sans photos ni vidéos : 2 € sur un vol de 90 minutes ou moins, 3 € sur un vol plus long en Europe, 6 € en long-courrier.
  • Vol complet Premium : 6 € sur un vol de 90 minutes ou moins, 8 € sur un vol plus long en Europe, 25 € en long-courrier.

En Business, la messagerie est gratuite pendant tout le vol sur les long-courriers et sur les vols internationaux de plus de 3 heures en A321neo : l’équipage vous remet un code à saisir sur le portail. Les repas spéciaux, médicaux ou religieux, se demandent sur les vols internationaux de plus de 3 heures et sur tous les vols intercontinentaux.

Modifier un billet, demander un remboursement ou signaler un problème

La possibilité de modifier ou de rembourser un billet dépend des règles du tarif acheté. Pour un billet ITA Airways acheté sur le site, dans l’application, à une billetterie d’aéroport ou auprès du service client, la démarche se fait en ligne dans « Gérer mes réservations ». Un billet émis par une agence de voyages se modifie auprès de cette agence.

Les réservations avec assistance spéciale, mineur non accompagné, bagage spécial ou surclassement passent par le Bureau d’assistance et information client, qui traite ces demandes gratuitement. Après une modification de vol imposée par la compagnie, vous pouvez changer une fois votre réservation sans pénalité.

Si votre bagage n’arrive pas, signalez-le avant de quitter l’aéroport et conservez le numéro de dossier P.I.R. avec votre carte d’embarquement. En général, un retard peut être déclaré en ligne jusqu’à trois jours après l’arrivée. Un bagage introuvable 45 jours après le signalement est considéré comme perdu.

Miles & More : le programme de fidélité d’ITA Airways

Miles & More est le programme de fidélité officiel d’ITA Airways depuis le 1er avril 2026. Il a remplacé Volare, l’ancien programme de la compagnie, qui a cessé le cumul de points le 30 mars 2026. Les points Volare restants pouvaient être convertis en bon d’achat jusqu’au 30 juin 2026 : ils ne sont plus utilisables aujourd’hui.

Sur tous les vols ITA Airways, vous gagnez des Miles pour vos récompenses, ainsi que des Points et des Qualifying Points pour votre statut ; en Business, vous gagnez aussi des HON Circle Points. Saisissez votre numéro de membre au moment de la réservation. Depuis mai 2026, Miles & More permet aussi de réserver des billets primes en Premium Economy ITA Airways et d’obtenir un surclassement avec des Miles.

Les statuts se qualifient sur l’année civile. Sur les vols ITA Airways, les membres Senator et HON Circle réservent leur siège gratuitement, sauf en Economy Light.

Seuils des statuts Miles & More sur une année civile
StatutConditions de qualification
Frequent Traveller650 Points et 325 Qualifying Points
Senator2 000 Points et 1 000 Qualifying Points
HON Circle6 000 HON Circle Points

Star Alliance et salons ITA Airways

Star Alliance a officiellement accueilli ITA Airways le 31 mars 2026, comme 26e compagnie membre. Depuis le 1er avril 2026, ses passagers profitent de l’enregistrement des bagages jusqu’à destination, de la reconnaissance réciproque des statuts et des salons de l’alliance.

ITA Airways exploite quatre salons principaux en Italie :

  • Piazza di Spagna, Rome-Fiumicino : plus de 1 000 m², le seul salon ouvert à l’accès payant.
  • Hangar, Rome-Fiumicino : un second salon au hub de la compagnie.
  • Runway, Milan-Linate : 482 m² avec vue sur la piste.
  • Piazza Vincenzo Bellini, Catane-Fontanarossa : à proximité de la zone d’embarquement.

L’accès est réservé aux passagers au départ d’un vol opéré par ITA Airways, le jour du voyage. Il est inclus en Business, sauf sur le tarif Business court-courrier Classic, et pour les membres Miles & More Senator et HON Circle ainsi que Star Alliance Gold. Les membres Frequent Traveller accèdent aux salons Business du Lufthansa Group.

ITA Airways fait-elle partie de Star Alliance ?

Oui. Star Alliance a officiellement accueilli ITA Airways le 31 mars 2026, comme 26e compagnie membre, et la compagnie est pleinement intégrée au réseau de l’alliance depuis le 1er avril 2026. Auparavant, ITA Airways était membre de SkyTeam, qu’elle avait rejointe en octobre 2021 et quittée en 2025.

Quel programme de fidélité utiliser avec ITA Airways ?

Miles & More, le programme du Lufthansa Group, est le programme de fidélité officiel d’ITA Airways depuis le 1er avril 2026. Sur tous les vols ITA Airways, vous gagnez des Miles, des Points et des Qualifying Points, et des HON Circle Points en Business. Vous pouvez aussi créditer vos vols dans le programme d’une autre compagnie de Star Alliance.

Que sont devenus les points Volare ?

Le programme Volare a cessé le cumul de points le 30 mars 2026. Les points restants pouvaient être convertis en bon d’achat Volare jusqu’au 30 juin 2026. Depuis, ils ne sont plus disponibles et ne peuvent pas être convertis en argent.

Quel bagage à main est autorisé sur ITA Airways ?

Vous pouvez emporter 1 bagage à main de 8 kg au plus, mesurant jusqu’à 55 × 40 × 23 cm, ainsi qu’un accessoire personnel de 30 × 40 × 15 cm, comme un sac à main ou une sacoche d’ordinateur.

Le bagage en soute est-il inclus avec ITA Airways ?

Cela dépend du tarif. L’Economy Light n’inclut aucun bagage en soute. L’Economy comprend 1 bagage de 23 kg, la Premium Economy 2 bagages de 23 kg et la Business 2 bagages de 32 kg, ou 2 bagages de 23 kg sur les vols intérieurs italiens.

Le Wi-Fi est-il gratuit à bord d’ITA Airways ?

La messagerie est gratuite pendant 30 minutes sur les avions équipés. Au-delà, les forfaits Messaging coûtent de 2 € à 6 € et le forfait Vol complet Premium de 6 € à 25 €, selon la durée du vol. En Business, la messagerie est gratuite pendant tout le vol sur les long-courriers et sur les vols internationaux de plus de 3 heures en A321neo.

Pour aller plus loin

Retrouvez les autres transporteurs dans notre annuaire des compagnies aériennes. Pour préparer votre stratégie de fidélité, consultez notre guide du débutant sur les points et les miles et notre sélection des meilleures cartes bancaires. Vous pouvez également vous inscrire à la newsletter pour recevoir nos nouveaux guides.