Virgin Atlantic

Voyager avec Virgin Atlantic depuis la France : cabines, bagages, correspondance à Heathrow, Wi-Fi, salons Clubhouse et programme Flying Club.

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Virgin Atlantic est une compagnie aérienne britannique, fondée en 1984 et membre de l’alliance SkyTeam depuis le 2 mars 2023. Son principal hub est Londres-Heathrow, où tous ses vols partent du terminal 3, et son programme de fidélité est Flying Club, qui fonctionne en Virgin Points. Cette page explique comment rejoindre son réseau depuis la France, choisir une cabine, préparer ses bagages, réussir une correspondance à Londres et progresser dans les niveaux Flying Club.

Présentation de Virgin Atlantic

  • Pays : Royaume-Uni.
  • Principal hub : Londres-Heathrow (terminal 3).
  • Alliance : SkyTeam.
  • Programme de fidélité : Flying Club.
  • Réservation : sur le site ou l’application de Virgin Atlantic.

Virgin Atlantic a pris son envol en 1984 et appartient à l’univers de la marque Virgin. Delta Air Lines est à la fois son actionnaire et son partenaire : depuis le 3 février 2020, Virgin Atlantic, Delta, Air France et KLM exploitent une coentreprise transatlantique élargie, avec des horaires coordonnés et des avantages de fidélité réciproques. Le 2 mars 2023, Virgin Atlantic est devenue la première et seule compagnie britannique membre de SkyTeam. Sa flotte long-courrier compte des Boeing 787-9, des Airbus A330-300, des Airbus A330neo et des Airbus A350-1000.

Voyager avec Virgin Atlantic depuis la France

Le réseau de Virgin Atlantic part du Royaume-Uni, principalement de Londres-Heathrow et de Manchester. Elle dessert les États-Unis, le Canada, les Caraïbes et le Mexique, l’Afrique, l’Asie et le Moyen-Orient. Depuis la France, on rejoint ce réseau par un vol vers Londres, ou on voyage avec ses partenaires de la coentreprise : Virgin Atlantic commercialise aussi des vols opérés par Air France sous un numéro commençant par VS. Nos pages Air France et Delta détaillent l’offre de ces deux partenaires.

À Heathrow, tous les vols Virgin Atlantic et Delta arrivent et partent du terminal 3. Les vols Air France et KLM utilisent le terminal 4 : une correspondance entre les deux demande donc un changement de terminal. Virgin Atlantic recommande d’arriver au moins 2 heures avant le départ. Pour un voyage avec escale, préférez une réservation unique : deux billets achetés séparément ne protègent pas votre correspondance.

Airbus A350-1000 Virgin Atlantic en approche, train d’atterrissage sorti, sur fond de ciel bleu.
Un Airbus A350-1000 de Virgin Atlantic.

Les cabines Virgin Atlantic

Virgin Atlantic propose trois cabines : Economy, vendue en trois tarifs (Light, Classic et Delight), Premium et Upper Class. Comparez la cabine, puis l’appareil prévu et enfin les conditions du tarif.

Economy Light, Economy Classic et Economy Delight

Les trois tarifs Economy partagent la même cabine et le même service à bord. Le siège offre un écartement allant jusqu’à 31 pouces (environ 79 cm), un écran tactile de 13,3 pouces et une prise USB. Economy Light ne comprend que le bagage cabine. Economy Classic ajoute un bagage en soute, et Economy Delight y ajoute un siège avec plus d’espace pour les jambes, jusqu’à 34 pouces d’écartement (environ 86 cm). Le siège est gratuit à l’enregistrement, ou payant si vous le choisissez à l’avance.

Premium

Premium est la cabine économique premium de Virgin Atlantic. Le siège mesure 18,5 pouces de large, avec un écartement allant jusqu’à 38 pouces (environ 97 cm). La cabine comprend un enregistrement dédié, l’embarquement prioritaire, une coupe de bulles à l’embarquement et 2 bagages de 23 kg en soute.

Upper Class

Upper Class est la classe affaires de Virgin Atlantic. Chaque siège se transforme en lit entièrement plat, d’une longueur allant jusqu’à 200 cm, et certains Airbus A330neo comptent six Retreat Suites, plus spacieuses. Selon l’appareil, un espace social (The Loft, The Booth ou The Bar) est accessible pendant le vol. À Heathrow, la cabine donne accès à l’Upper Class Wing, un espace d’enregistrement privé avec son propre contrôle de sûreté, puis au Clubhouse.

Bagages et préparation du vol

La franchise dépend de la cabine et du tarif. Le tarif Economy Light ne comprend que le bagage cabine.

Franchises bagages Virgin Atlantic
CabineBagage cabineBagages en soute inclus
Economy Light1 bagage de 10 kgAucun
Economy Classic1 bagage de 10 kg1 bagage de 23 kg
Economy Delight1 bagage de 10 kg1 bagage de 23 kg
Premium1 bagage de 10 kg2 bagages de 23 kg
Upper ClassJusqu’à 2 bagages : 12 kg pour un seul, 16 kg au total pour deux2 bagages de 32 kg

Dimensions maximales : 56 × 36 × 23 cm pour le bagage cabine ; 40 × 30 × 15 cm pour le sac placé sous le siège, autorisé dans toutes les cabines. En soute, chaque bagage ne doit pas dépasser 90 × 75 × 43 cm. Depuis le 23 mars 2026, un bagage cabine hors franchise peut être facturé 65 GBP et placé en soute.

Les membres Silver et Gold de Flying Club reçoivent 1 bagage supplémentaire de 23 kg sur les vols opérés par Virgin Atlantic, y compris avec un tarif Economy Light. Sur certaines lignes, notamment vers l’Inde, le Nigeria et le Ghana, les tarifs Economy Classic et Delight incluent 2 bagages en soute.

Réserver un billet Virgin Atlantic : que faut-il vérifier ?

Comparez le voyage complet, pas seulement le prix affiché. Avant de payer, vérifiez les horaires de chaque vol, la cabine, le tarif Economy choisi et les bagages inclus. Le tarif Economy Light, limité au bagage cabine, peut devenir plus cher qu’un tarif Classic une fois une valise ajoutée.

Lisez aussi la mention « opéré par » : un vol vendu par Virgin Atlantic peut être effectué par Air France ou par Delta, avec un appareil, des services et des règles d’enregistrement différents. Si votre itinéraire combine un vol Air France et un vol Virgin Atlantic à Heathrow, prévoyez le temps du changement de terminal.

Enregistrement, aéroport et correspondances

L’enregistrement en ligne ouvre 24 heures avant le départ et ferme 70 minutes avant. Si vous voyagez sur un vol opéré par Delta, l’enregistrement se fait sur le site de Delta.

  • À Heathrow, l’enregistrement au comptoir ouvre 4 heures avant le départ et ferme 1 heure avant.
  • Virgin Atlantic recommande d’arriver à Heathrow au moins 2 heures avant le vol.
  • La porte d’embarquement est annoncée environ 60 minutes avant le départ.
  • En correspondance avec Air France ou KLM, prévoyez le transfert entre les terminaux 3 et 4.
Airbus A330-900 Virgin Atlantic roulant de nuit sur une piste de l’aéroport de Boston.
Un Airbus A330neo de Virgin Atlantic à Boston.

Wi-Fi, repas et services à bord

Le Wi-Fi Starlink est gratuit pour les membres Flying Club. Il équipe déjà la flotte d’Airbus A350, et Virgin Atlantic prévoit de le déployer sur tous ses avions d’ici 2027. Sur les autres vols, le Wi-Fi existant reste disponible avec des forfaits payants : messagerie seule, une heure ou tout le vol.

Les repas et les boissons sont inclus dans toutes les cabines, y compris en Economy. Sur certaines lignes, les membres Flying Club peuvent pré-commander leur plat entre 7 jours et 24 heures avant le vol. Un repas spécial, adapté à un régime ou à une contrainte alimentaire, se demande au moins 24 heures avant le départ.

Modifier un billet, demander un remboursement ou signaler un problème

La possibilité de modifier ou de rembourser un billet dépend du tarif acheté. Si votre billet est modifiable et réservé directement, l’outil en ligne permet de le changer s’il a été payé en argent ou en Points + Money ; un billet réservé entièrement en Virgin Points passe par le service client. Un billet non remboursable donne tout de même droit au remboursement des taxes et redevances non utilisées. Conservez le numéro de réservation et les justificatifs de paiement.

Si votre bagage n’arrive pas, signalez-le au service bagages de Virgin Atlantic : la référence de dossier remise sert aussi de preuve auprès de votre assureur. En attendant, Virgin Atlantic indique un repère de 65 GBP par jour pour les achats de première nécessité, avec des justificatifs à envoyer dans les 21 jours suivant la restitution du bagage. Un bagage introuvable est déclaré perdu 21 jours après le signalement. Pour un bagage endommagé, la réclamation doit être faite dans les 7 jours suivant sa réception.

Flying Club : le programme de fidélité de Virgin Atlantic

Les Virgin Points servent à réserver des récompenses ; les Tier Points servent à progresser dans les niveaux Red, Silver et Gold. Ils se gagnent sur les vols Virgin Atlantic, sur ceux de SkyTeam et des autres partenaires aériens. Les vols récompense de Virgin Atlantic rapportent eux aussi des Tier Points. Si vous accumulez déjà des Miles Flying Blue, vous pouvez aussi y créditer vos vols Virgin Atlantic.

Notre page Flying Club rassemble le fonctionnement du programme et les moyens d’accumuler des Virgin Points depuis la France.

Sur un vol Virgin Atlantic, un trajet rapporte de 25 Tier Points en Economy Light à 200 Tier Points en Upper Class, selon la classe de réservation. Sur un long-courrier opéré par Air France, le barème va de 25 à 200 Tier Points. Les niveaux se calculent sur votre année d’adhésion :

Niveaux Flying Club
NiveauTier PointsBonus de Virgin Points sur les vols Virgin AtlanticAvantages principaux
RedInscription gratuiteAucunEmbarquement anticipé en Economy, compte foyer pour mettre les points en commun, repas Economy à pré-commander
Silver40030 %1 bagage en soute supplémentaire, enregistrement Premium et embarquement prioritaire, 2 000 Virgin Points au renouvellement du statut
Gold1 00060 %Clubhouses et salons partagés avec un invité, enregistrement Upper Class et embarquement prioritaire, 1 bagage en soute supplémentaire, 2 000 Virgin Points à votre anniversaire

SkyTeam et salons Virgin Atlantic

Virgin Atlantic appartient à SkyTeam, comme Air France, KLM et Delta. Les membres Gold de Flying Club sont reconnus SkyTeam Elite Plus et bénéficient du service SkyPriority dans les aéroports de l’alliance.

À Heathrow, le Clubhouse de Virgin Atlantic se trouve dans l’Upper Class Wing du terminal 3. Il ouvre de 5 h 30 à 22 h 30 et accueille ses clients à partir de 3 heures avant le départ :

  • Par la cabine : clients Upper Class et Delta One.
  • Par le statut : membres Gold de Flying Club sur un vol Virgin Atlantic ou un vol international Delta, avec un invité.
  • En Premium : membres Delta SkyMiles Platinum et Diamond, et membres Flying Blue Platinum.
  • Autres membres SkyTeam éligibles : salon No1 Lounge, au même terminal.

À l’arrivée d’un vol de nuit en Upper Class, le salon Revivals permet de se rafraîchir avant de quitter l’aéroport.

Virgin Atlantic fait-elle partie de SkyTeam ?

Oui. Virgin Atlantic est membre de SkyTeam depuis le 2 mars 2023, et c’est la seule compagnie britannique de l’alliance. Elle exploite aussi une coentreprise transatlantique avec Delta, Air France et KLM.

Virgin Atlantic propose-t-elle des vols au départ de la France ?

Son réseau part du Royaume-Uni, principalement de Londres-Heathrow et de Manchester. Depuis la France, on le rejoint par un vol vers Londres. Virgin Atlantic commercialise aussi des vols opérés par Air France, sous un numéro commençant par VS.

Quel bagage cabine est autorisé en Economy ?

Un bagage de 10 kg maximum, de 56 × 36 × 23 cm au plus, ainsi qu’un sac placé sous le siège de 40 × 30 × 15 cm. Les mêmes règles s’appliquent en Premium.

Le tarif Economy Light comprend-il un bagage en soute ?

Non. Economy Light ne comprend que le bagage cabine ; un bagage en soute peut être acheté avant le vol ou à l’enregistrement. Les membres Silver et Gold de Flying Club ont droit à un bagage de 23 kg, même avec ce tarif.

Le Wi-Fi est-il gratuit sur Virgin Atlantic ?

Le Wi-Fi Starlink est gratuit pour les membres Flying Club sur les avions équipés, dont toute la flotte d’Airbus A350. Le déploiement complet est prévu d’ici 2027. Sur les autres avions, les forfaits sont payants.

Combien de Tier Points faut-il pour être Silver ou Gold ?

Il faut 400 Tier Points pour le niveau Silver et 1 000 Tier Points pour le niveau Gold, sur l’année d’adhésion. Selon Virgin Atlantic, un aller-retour en Upper Class, ou son équivalent sur Delta, Air France ou KLM, suffit pour atteindre Silver.

Pour aller plus loin

Retrouvez les autres transporteurs dans notre annuaire des compagnies aériennes. Pour préparer votre stratégie de fidélité, consultez notre guide du débutant sur les points et les miles et notre sélection des meilleures cartes bancaires. Vous pouvez également vous inscrire à la newsletter pour recevoir nos nouveaux guides.