Qantas

Qantas est une compagnie aérienne australienne, fondée en 1920 dans le Queensland et membre fondateur de l’alliance oneworld. Son principal hub est l’aéroport de Sydney et son programme de fidélité, Qantas Frequent Flyer, fonctionne en Qantas Points et en Status Credits. Au départ de la France, elle relie Paris-Charles de Gaulle à l’Australie en Boeing 787-9, avec une escale. Cette page explique comment choisir un billet et une cabine, préparer ses bagages, voyager entre Paris et l’Australie et utiliser le programme Qantas Frequent Flyer.

Présentation de Qantas

• Pays : Australie.
• Principal hub : aéroport de Sydney (SYD).
• Alliance : oneworld.
• Programme de fidélité : Qantas Frequent Flyer (Qantas Points).
• Réservation : sur le site ou l’application de Qantas.

Qantas a été enregistrée le 16 novembre 1920 par deux anciens aviateurs de l’Australian Flying Corps, Paul McGinness et Hudson Fysh, et par un éleveur, Fergus McMaster, tous trois vétérans de la Première Guerre mondiale. Son nom est l’acronyme de Queensland and Northern Territory Aerial Services. La compagnie se présente comme la plus ancienne compagnie aérienne en activité continue au monde. Membre fondateur de oneworld, elle dessert 98 destinations dans 25 pays et territoires, selon l’alliance.

Voyager avec Qantas depuis la France

En France, Qantas dessert uniquement Paris-Charles de Gaulle. Lancée en juillet 2024 en Boeing 787-9, la liaison Perth-Paris a été la première ligne sans escale entre l’Australie et la France, avec environ 17 h 20 de vol vers Paris et 16 h 30 vers Perth.

Au printemps 2026, en raison du conflit au Moyen-Orient, Qantas a fait passer ses vols pour Paris par Singapour au lieu de Perth : ils partent désormais de Sydney. La compagnie a annoncé que le vol Sydney-Paris conservera cette escale à Singapour jusqu’au 31 janvier 2027. En juillet 2026, la ligne est revenue à trois allers-retours par semaine. L’itinéraire peut encore changer : vérifiez l’escale et l’appareil au moment de réserver.

Qantas vend aussi des vols en partage de code opérés par Air France entre Paris et Bangkok, Hong Kong ou Singapour, en correspondance avec un vol Qantas vers l’Australie. Certains itinéraires proposés par Qantas au départ de Paris sont opérés par son partenaire Emirates, via Dubaï. Deux billets achetés séparément ne constituent pas une correspondance protégée : en cas de retard du premier vol, le second n’est pas garanti.

Les cabines Qantas

Sur ses long-courriers, Qantas propose jusqu’à quatre cabines : Economy, Premium Economy, Business et First. Le Boeing 787-9 utilisé vers Paris n’a pas de First et compte trois cabines. Comparez la cabine, puis l’appareil prévu et enfin le type de billet.

Economy

Sur le 787-9, chaque siège Economy dispose d’un écran tactile HD de 12 pouces, de prises USB et d’un repose-pieds en filet. Qantas indique un espacement entre les rangées supérieur d’un pouce (2,54 cm) à celui de son Airbus A380.

Premium Economy

La Premium Economy du 787-9 compte 28 sièges disposés en 2-3-2, avec un espacement de 38 pouces (96,5 cm). Le siège bascule entièrement vers l’arrière au lieu d’incliner seulement le dossier. Elle comprend 40 kg de bagages en soute.

Business

La Business du 787-9 compte 42 sièges en configuration 1-2-1. Chaque siège se transforme en lit entièrement plat de 80 pouces, soit un peu plus de 2 mètres, et dispose d’un écran HD de 16 pouces. À Perth, les passagers de Business ont accès au salon de transit international de Qantas, avec des douches et un espace bien-être.

First

La First est proposée sur l’Airbus A380, sur certaines lignes entre l’Australie et Singapour, Johannesburg, Londres-Heathrow et Los Angeles. La suite se transforme en lit entièrement plat de 212 cm et les repas se servent à la demande. Qantas prépare une nouvelle First sur l’Airbus A350 de son Project Sunrise, avec six suites fermées, pour des vols sans escale entre Sydney et Londres à partir d’octobre 2027.

Bagages et préparation du vol

En cabine, sur les vols internationaux, la franchise dépend de la cabine :

• Economy : un bagage pour le compartiment supérieur et un article personnel, 7 kg au total.
• Premium Economy, Business et First : un bagage pour le compartiment supérieur, un sac sous le siège et un article personnel, 14 kg au total et 10 kg au plus par pièce.

Le bagage du compartiment supérieur ne doit pas dépasser 56 × 36 × 23 cm, roues et poignées comprises, et le sac sous le siège 34 × 48 × 23 cm. Les batteries externes voyagent en cabine, deux au maximum, et ne peuvent être ni utilisées ni rechargées à bord.

En soute, entre la France et l’Australie, Qantas applique le système au poids : vous enregistrez autant de bagages que vous le souhaitez dans la limite du poids total de votre cabine et de votre statut.

Aucun bagage ne doit dépasser 32 kg ni 158 cm (longueur, largeur et hauteur additionnées). Les franchises des statuts s’appliquent aussi aux membres Qantas Club, sur les vols opérés par Qantas et sur certains vols Emirates. Les membres oneworld Sapphire ont droit à 45 kg au total et les membres Emerald à 50 kg. Sur un vol opéré par un partenaire, la franchise peut être différente : vérifiez-la dans la rubrique Manage booking.

L’application Qantas permet de suivre ses bagages enregistrés sur les vols éligibles opérés et vendus par Qantas.

Réserver un billet Qantas : que faut-il vérifier ?

Comparez le voyage complet, pas seulement le prix affiché. Au départ de la France vers l’Australie, Qantas vend ses billets en plusieurs types de tarifs, dont Saver, Flex et Q Deal. Les conditions de modification, d’annulation et de choix du siège dépendent du tarif : lisez-les avant de payer. Les réservations et modifications faites par téléphone, par e-mail ou dans une agence Qantas entraînent des frais de service, en plus de ceux prévus par le tarif.

Lisez aussi la mention « opéré par » : un billet Qantas peut inclure un vol Air France, Emirates ou d’une autre compagnie partenaire, avec d’autres règles de bagages et d’enregistrement. Avec des Qantas Points, certains billets prime sur des partenaires comme American Airlines ou Iberia n’incluent pas de bagage en soute.

Enregistrement, aéroport et correspondances

L’enregistrement en ligne et dans l’application Qantas ouvre 24 heures avant le départ et ferme 90 minutes avant pour un vol international. Il permet d’obtenir une carte d’embarquement numérique et de changer de siège.

• À l’aéroport, les comptoirs ouvrent 3 heures avant un vol international, sauf dans quelques aéroports, comme Londres-Heathrow, où ils ouvrent 4 heures avant.
• L’enregistrement des vols internationaux opérés par Qantas ferme 60 minutes avant le départ.
• Des bornes permettent d’imprimer les étiquettes, de changer de siège et d’ajouter son numéro de fidélité avant de déposer ses bagages.
• Sur un vol en partage de code, l’enregistrement se fait auprès de la compagnie qui opère le vol.
• Vérifiez les documents exigés pour l’Australie et pour votre escale avant le départ.

Wi-Fi, repas et services à bord

Le Wi-Fi de Qantas est gratuit dans toutes les cabines, sans limite de données, sur les appareils équipés. Toute la flotte de Boeing 787 en dispose, tout comme les Airbus A330-200, A220-300 et A321XLR ; l’installation est en cours sur les A380. La connexion est rapide au-dessus de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande, mais variable ailleurs : elle sert surtout aux e-mails et aux messageries, et elle n’est pas disponible au-dessus de la Chine, de l’Inde, de l’océan Indien et du Pacifique Sud.

Les appels vocaux et vidéo sont interdits à bord. L’application Qantas indique, 24 à 48 heures avant le départ, si votre vol propose le Wi-Fi.

Un repas adapté à un régime alimentaire se commande au moins 24 heures avant le départ, et 36 heures avant pour un repas casher. En First, les repas sont servis à la demande, sur une carte conçue par le chef Neil Perry.

Modifier un billet, demander un remboursement ou signaler un problème

La possibilité de modifier ou de rembourser un billet dépend du type de tarif acheté. Commencez par consulter votre réservation dans la rubrique Manage booking, et identifiez le vendeur auprès duquel vous avez acheté. Conservez le numéro de réservation et les justificatifs de paiement. Aucun frais ne s’applique lorsque la loi ou les conditions de transport vous donnent droit à un remboursement ou à un vol de remplacement.

Si votre bagage est retardé, perdu ou endommagé, signalez-le au comptoir des bagages de l’aéroport d’arrivée. Sur un voyage international, la réclamation doit être faite dans les 7 jours suivant la réception du bagage pour un dommage ou une perte partielle, dans les 21 jours suivant sa réception pour un retard, et dans les 21 jours suivant la date de livraison prévue pour un bagage perdu. Si le vol était opéré par un partenaire, adressez-vous au comptoir de la compagnie qui vous a amené à destination.

Qantas Frequent Flyer : le programme de fidélité de Qantas

Qantas Frequent Flyer sépare deux compteurs. Les Qantas Points servent à réserver des billets prime, appelés Classic Flight Rewards, des surclassements et des achats chez les partenaires. Les Status Credits déterminent le statut. L’inscription est gratuite pour un résident en France. Les Qantas Points expirent si vous ne gagnez ni n’utilisez aucun point ni Status Credit pendant 18 mois consécutifs.

Les Qantas Points s’utilisent aussi sur les vols Air France, y compris en Premium Economy. Qantas Frequent Flyer ne figure pas parmi les programmes de transfert des points Membership Rewards d’American Express en France. Un vol Qantas peut aussi être crédité sur un autre programme oneworld, comme The British Airways Club ou Cathay, selon le tarif.

Les seuils de statut publiés par Qantas, sur une année d’adhésion :

Pour Silver, Gold et Platinum, il faut aussi au moins quatre vols sous numéro Qantas ou Jetstar dans l’année. Le programme change : à partir du 8 décembre 2026, une partie des Status Credits excédentaires se reportera sur l’année suivante, jusqu’à 500, et jusqu’à 140 Status Credits pourront se gagner sans voler, grâce aux Qantas Points cumulés chez les partenaires. En 2027, un seul seuil servira à obtenir et à conserver chaque statut : 700 Status Credits par an pour Gold, par exemple. Les statuts à vie s’obtiennent à partir de 7 000 Status Credits cumulés sur des vols Qantas ou Jetstar pour Silver, de 14 000 pour Gold et de 75 000 pour Platinum.

oneworld, partenaires et salons Qantas

Qantas est membre fondateur de oneworld, l’alliance de British Airways, Cathay Pacific et American Airlines. Les statuts Qantas donnent les avantages oneworld chez les autres membres : Silver équivaut à Ruby, Gold à Sapphire, Platinum et Platinum One à Emerald. Hors alliance, Qantas est notamment partenaire d’Air France et d’Emirates.

À Paris-Charles de Gaulle, les passagers éligibles de Qantas utilisent le salon de Cathay Pacific, au terminal 2A, niveau 2, entre les terminaux 2A et 2C, après les contrôles de sûreté. Il ouvre 3 heures avant le départ du vol Qantas et propose un bar, des repas, des douches et une connexion Internet.

Qantas exploite ses propres salons First, notamment à Sydney et à Singapour, avec une carte conçue par le chef Neil Perry, des suites de travail et, à Sydney, des soins LaGaia offerts.

Pour aller plus loin

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