Aéroport d’Orlando

L’aéroport international d’Orlando (MCO) est la principale porte d’entrée aérienne du centre de la Floride, à une vingtaine de kilomètres du centre-ville et des grands parcs à thème. Pour un voyageur français, c’est l’aéroport d’arrivée naturel d’un séjour à Walt Disney World, Universal ou sur la côte spatiale : Air France y opère depuis le Terminal C, comme la plupart des compagnies européennes.

L’aéroport a une particularité qui surprend au premier passage : deux bâtiments distincts, avec d’un côté les Terminaux A et B, de l’autre le Terminal C, et des portes d’embarquement que l’on rejoint en navette automatique. Ce guide vous explique comment vous y retrouver, rejoindre la ville, vous garer et profiter des salons.

Présentation de l’aéroport d’Orlando

• Code IATA : MCO, hérité de l’ancienne base aérienne McCoy sur laquelle l’aéroport est construit
• Situation : à environ 12 miles (une vingtaine de kilomètres) du centre d’Orlando et à 20 miles des grands parcs d’attractions, selon l’aéroport
• Terminaux : Terminaux A et B (un même bâtiment, au nord) et Terminal C (au sud), reliés par le Terminal Link
• Principales compagnies : Delta Air Lines, American Airlines et United Airlines au Terminal B, Southwest au Terminal A, Air France, British Airways et Virgin Atlantic au Terminal C
• Exploitant : Greater Orlando Aviation Authority (GOAA), qui gère aussi l’aéroport d’affaires Orlando Executive
• Site officiel : flymco.com

À ne pas confondre : l’aéroport d’Orlando Sanford (SFB), situé à 33 miles de MCO selon l’aéroport, est un autre aéroport.

Les terminaux de l’aéroport d’Orlando

Tout part d’une règle simple : votre compagnie détermine votre terminal, puis votre zone de portes. La liste officielle, compagnie par compagnie, se trouve sur la page « Airlines » du site de l’aéroport, avec le poste de sûreté et les portes de chacune.

Terminaux A et B

Les Terminaux A et B sont les deux côtés d’un même bâtiment, au nord de l’aéroport. On passe de l’un à l’autre à pied, au niveau 3 : le bâtiment ne fait qu’environ 160 mètres (525 pieds) de large. Il est organisé en trois niveaux :

• Niveau 3 : enregistrement, départs et accès aux portes
• Niveau 2 : retrait des bagages et prise en charge par les VTC
• Niveau 1 : transports terrestres (bus, taxis, navettes, voitures de location)

Les portes ne sont pas dans le bâtiment principal : elles sont réparties dans quatre satellites que l’on rejoint en Gate Link, une navette automatique. Il y a deux postes de sûreté :

• Portes 1 à 59 : poste de sûreté à l’ouest du bâtiment. Après le contrôle, vous pouvez passer des portes 1-29 aux portes 30-59 sans ressortir.
• Portes 70 à 129 : poste de sûreté à l’est, sous l’hôtel Hyatt. Après le contrôle, vous pouvez passer des portes 70-99 aux portes 100-129 sans ressortir.

Selon l’aéroport, Southwest et Frontier opèrent au Terminal A, tout comme Allegiant, Avelo et Sun Country. American, United, Alaska Airlines, Delta, Air Canada, LATAM et plusieurs compagnies d’Amérique latine opèrent au Terminal B. Les portes 70 à 99 accueillent aussi des arrivées internationales, avec leur propre circuit de contrôle à la frontière.

Terminal C

Le Terminal C se trouve au sud du site, à côté de la gare de l’aéroport. Il accueille l’essentiel des compagnies long-courriers internationales : Air France, British Airways, Virgin Atlantic, Aer Lingus, Iberia, Icelandair, TAP Air Portugal, Emirates, Aeroméxico, Avianca, Copa Airlines, mais aussi JetBlue et Porter.

Son organisation est plus simple que celle du bâtiment nord :

• Niveau 2 : enregistrement et toutes les portes (C230 à C245), sans changement d’étage jusqu’à l’avion
• Niveau 4 : passerelles vers le parking C et vers le bâtiment des transports terrestres, comptoirs de location de voitures
• Niveau 6 : retrait des bagages, contrôle des passeports et des douanes, zone d’accueil des arrivants
• Niveau 1 : transports terrestres

Le Terminal C n’a qu’un poste de sûreté : une fois passé, toutes ses portes sont accessibles à pied.

Passer d’un terminal à l’autre

Deux solutions relient le Terminal C aux Terminaux A et B, toutes deux 24 h/24 selon l’aéroport :

• Terminal Link : cette navette automatique relie le Terminal B (côté est, sous le Hyatt, repérez le grand « C » bleu) à la gare de l’aéroport. Il faut ensuite marcher environ 1 200 pieds (près de 370 mètres) à travers le parking C pour atteindre le Terminal C. L’aéroport annonce un trajet de 4 minutes en Terminal Link.
• Navette en bus : départ au niveau 1 du Terminal C (emplacement C272) et du Terminal B (emplacement B65).

Correspondances

L’aéroport ne publie pas de temps minimum de correspondance. Il précise en revanche que les correspondances au Terminal C restent en zone sécurisée, alors qu’entre les Terminaux A et B il peut falloir ressortir et repasser la sûreté selon les portes. Si vous arrivez d’un vol international, vous passez la frontière à Orlando, récupérez vos bagages et les réenregistrez. Demandez à votre compagnie si le temps prévu est suffisant.

Rejoindre le centre d’Orlando et les parcs

Orlando est une ville pensée pour la voiture et l’offre de transports publics depuis l’aéroport reste limitée. Selon votre hôtel, la location de voiture, le taxi ou les navettes partagées sont souvent plus pratiques que le bus.

Train Brightline vers Miami

La gare de l’aéroport (Train Station), accolée au Terminal C, accueille les trains Brightline. Ils relient Orlando à Miami avec des arrêts à West Palm Beach, Boca Raton, Fort Lauderdale et Aventura. Depuis les Terminaux A et B, prenez le Terminal Link jusqu’à la gare ; depuis le Terminal C, sortez au niveau 4 et traversez le parking C à pied. Les horaires et billets se trouvent sur le site de Brightline.

Bus Lynx et SunRail

Les bus urbains Lynx partent du Terminal A, au niveau 1 (transports terrestres), aux emplacements A38 à A41. L’aéroport cite parmi leurs destinations le centre-ville d’Orlando, le centre des congrès du comté d’Orange, SeaWorld, Destination Parkway, le Florida Mall, les Premium Outlets et la gare SunRail de Sand Lake Road. Le SunRail, train régional du centre de la Floride, n’arrive pas à l’aéroport : on le rejoint par ce bus. Itinéraires et horaires sont sur le site de Lynx.

Taxi

Les taxis attendent au niveau 1 du Terminal A (emplacements A22 à A25), au niveau 1 du Terminal B (B30 à B34) et au niveau 6 du Terminal C, côté arrivées. L’aéroport précise que tous les taxis qui chargent à l’aéroport sont réglementés par la ville d’Orlando : le prix est déterminé au compteur et les forfaits ne sont pas autorisés. Un taxi peut transporter jusqu’à 9 passagers au même prix, quel que soit leur nombre. Les compagnies présentes sont Diamond Cab, Quick Cab, Town & Country Transport et Mears Taxi.

VTC

Uber, Lyft, Wingz et KreweCar prennent en charge leurs clients au trottoir des arrivées : niveau 2 des Terminaux A et B, niveau 6 du Terminal C. Tard le soir, l’aéroport autorise aussi la prise en charge au niveau 3 (départs) des Terminaux A et B. La dépose se fait au trottoir des départs : niveau 3 aux Terminaux A et B, niveau 2 au Terminal C.

Navettes vers les hôtels et les parcs

Mears Destination Services est le concessionnaire officiel des transports terrestres de l’aéroport : navettes partagées, berlines, limousines et autocars vers Orlando et sa région. Universal propose sa navette SuperStar Shuttle depuis le niveau 1 des Terminaux A et C. De nombreux hôtels proches offrent aussi une navette gratuite, au niveau 1 de chaque terminal et à la gare.

Se garer à l’aéroport d’Orlando

MCO propose des parkings au pied de chaque terminal et des parkings économiques reliés par navette :

• Parking Garage A et Parking Garage B : à côté des Terminaux A et B, reliés au bâtiment par des tapis roulants
• Terminal Top Parking : juste au-dessus des Terminaux A et B, avec des escalators vers l’enregistrement, les bagages et les transports
• Parking Garage C : couvert, à quelques minutes à pied du Terminal C et de la gare, à 4 minutes de Terminal Link des Terminaux A et B. C’est le seul parking réservable à l’avance, ce qui garantit une place.
• Surface Lots Atlantis, Discovery et Endeavour : parkings à ciel ouvert près de la gare, les plus pratiques pour Brightline
• North Park Place, South Park Place et West Park : parkings économiques, reliés aux terminaux par navette
• Voiturier : depuis le trottoir des départs ou à l’hôtel Hyatt Regency

Les parkings couverts n’acceptent pas les véhicules de plus de 7 pieds (2,13 mètres) de haut, que l’aéroport oriente vers le parking South Park Place. Vous pouvez régler le stationnement avec un badge de péage E-PASS ou SunPass.

Pour déposer quelqu’un, arrêtez-vous au trottoir des départs : niveau 3 aux Terminaux A et B, niveau 2 au Terminal C. Le véhicule ne doit rester immobile que le temps de décharger et ne doit jamais être laissé sans conducteur. Pour attendre un arrivant, l’aéroport met à disposition deux zones d’attente gratuites (Cell Phone Waiting Areas), au nord et au sud. Il conseille de compter au moins 20 minutes après l’atterrissage, 40 minutes avec des bagages en soute.

Les tarifs de chaque parking sont publiés sur la page « Parking Information » du site de l’aéroport.

Salons d’aéroport à Orlando

L’aéroport recense sept salons. Trois acceptent Priority Pass ; les autres sont des salons de compagnie ou réservés aux militaires.

The Club MCO (portes 1 à 29 et portes 70 à 99)

The Club MCO dispose de deux salons, l’un dans la zone des portes 1 à 29 (Terminal A), l’autre dans la zone des portes 70 à 99 (Terminal B). Tous deux figurent sur le site de Priority Pass, qui indique que la réservation à l’avance y est possible. Choisissez celui qui se trouve après votre poste de sûreté : depuis les portes 1-59, vous ne pouvez rejoindre que le salon des portes 1-29.

Plaza Premium Lounge (Terminal C)

Le Plaza Premium Lounge est le salon du Terminal C, dans la zone des portes C230 à C245. C’est donc celui que vous rejoindrez avant un vol Air France, British Airways ou Virgin Atlantic. Priority Pass le référence parmi ses salons d’Orlando.

Salons des compagnies américaines

• Admirals Club (American Airlines) : zone des portes 30 à 59, réservé selon les règles d’accès d’American Airlines
• United Club (United Airlines) : zone des portes 30 à 59, réservé selon les règles d’accès de United
• Delta Sky Club (Delta Air Lines) : zone des portes 70 à 99, réservé selon les règles d’accès de Delta

Ces salons dépendent de votre billet, de votre statut ou d’un abonnement propre à chaque compagnie : vérifiez vos droits sur le site de la compagnie avant de partir.

USO Welcome Center

Le USO Welcome Center, au niveau 1 du Terminal A, est un salon réservé aux militaires et à leurs familles.

Quelle carte pour y accéder ? La Carte Platinum American Express, la Carte Gold American Express et la Carte Visa Signature CCF donnent accès à Priority Pass, donc aux deux salons The Club MCO et au Plaza Premium Lounge. Les conditions d’accès et d’invités varient d’une carte à l’autre : notre guide des cartes bancaires qui donnent accès aux salons d’aéroport les compare.

La Platinum est la carte la plus complète du marché français pour le voyage et le lifestyle premium : statuts hôteliers, salons, conciergerie et assurances au plafond élevé.

Notre calcul : entre les 120 € de crédit streaming et les 200 € en restaurants, ce sont déjà 320 € de crédits annuels qui réduisent le coût réel de la cotisation, sans compter les accès salon et les statuts hôteliers.

Elle convient si vous voyagez souvent et exploitez réellement les crédits, les salons et les statuts. Elle est difficile à rentabiliser si vous voyagez peu : dans ce cas, la Gold à 252 €/an est plus raisonnable.

Formalités et sûreté

• ESTA : pour un séjour touristique ou d’affaires de courte durée, un voyageur français entre en principe aux États-Unis avec une autorisation de voyage électronique ESTA, à obtenir avant le départ sur le site officiel du gouvernement américain. Vérifiez les conditions qui s’appliquent à votre situation.
• Arrivée internationale : l’aéroport signale que le circuit diffère entre les portes 70 à 99 et le Terminal C. Le CBP, la police des frontières américaine, utilise à Orlando la reconnaissance faciale pour vérifier l’identité des voyageurs. L’application Mobile Passport Control permet aux voyageurs éligibles de transmettre leurs informations de passeport et leur déclaration de douane avant le contrôle ; l’aéroport en propose une présentation en français.
• Temps de présence : la GOAA recommande d’être au poste de sûreté deux heures avant le départ, en vérifiant la recommandation de votre compagnie.
• MCO Reserve : ce service gratuit permet de réserver un créneau de passage à la sûreté, jusqu’à 7 jours à l’avance, pour les voyageurs qui n’ont ni TSA PreCheck ni CLEAR+. Chaque terminal a une file dédiée, avec un nombre de créneaux limité.
• Contrôle de sûreté : il est assuré par la TSA, l’agence fédérale américaine. Les règles sur les liquides et les objets interdits sont celles de la TSA ; notre guide des contrôles de sécurité dans les aéroports explique ce qu’il faut savoir.

Services

• Wi-Fi : gratuit dans toutes les zones publiques, sur le réseau « MCO Internet ».
• Consigne à bagages : Hold My Luggage, au niveau 1 du Terminal B, garde vos bagages pour la journée ou plusieurs jours et propose leur transport vers un hôtel. Au Terminal C, les compagnies peuvent accepter vos bagages en avance grâce à un stockage intégré au système de tri : renseignez-vous auprès de la vôtre.
• Emballage des bagages : Wrap n’ Fly, au niveau 1 du Terminal A.
• Change : un bureau de change se trouve au niveau 3 du Terminal A.
• Hôtel dans l’aéroport : le Hyatt Regency Orlando International Airport est installé entre les Terminaux A et B, au-dessus du poste de sûreté des portes 70 à 129, avant la sûreté. Il propose des offres « Day Stay » sans nuitée, avec accès à la piscine sur le toit.
• Recueillement : une chapelle interconfessionnelle se trouve juste après le poste de sûreté des portes 1 à 59.
• Familles : salles d’allaitement et cabines Mamava dans chaque terminal et zone de portes, toilettes familiales avant et après la sûreté.
• Espace sensoriel : Annie’s Space, au Terminal A avant la sûreté, accueille les voyageurs sensibles aux stimulations et leurs familles.
• Assistance PMR : demandez un fauteuil roulant à votre compagnie, à l’avance. L’aéroport participe au programme du tournesol (Hidden Disabilities Sunflower) : les cordons sont remis aux points d’information sur présentation d’une carte d’embarquement.
• Animaux : seuls les animaux d’assistance et les animaux en sac de transport sont admis dans l’aérogare. Des espaces de soulagement existent avant et après la sûreté.
• Objets trouvés : bureau au niveau 1 du Terminal A, et au niveau 1 du Terminal C ; les objets trouvés au Terminal C sont regroupés chaque jour au Terminal A.
• Observation des avions : les niveaux 9 et 10 du Terminal Top Parking et le niveau 6 du parking C offrent une vue sur les pistes, après inscription par formulaire sur le site de l’aéroport.

Location de voiture

Dix loueurs ont leurs comptoirs à l’aéroport : Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Hertz, National, Payless, Sixt et Thrifty. Aux Terminaux A et B, les véhicules se prennent et se rendent dans les parkings, aux niveaux R1, R2 ou P1 selon le loueur. Au Terminal C, les comptoirs sont au niveau 4 et les véhicules dans le parking C, aux niveaux C1 ou C2. Vérifiez le niveau de restitution de votre loueur sur la page « Rental Cars » du site de l’aéroport : il diffère parfois entre le Terminal A et le Terminal B.

D’autres loueurs, installés hors de l’aéroport, viennent chercher leurs clients en navette au niveau 1 de chaque terminal et de la gare.

Les routes autour d’Orlando sont souvent à péage. L’aéroport distribue un badge temporaire, le Visitor Toll Pass, au niveau 1 des Terminaux A et B et au niveau 4 du Terminal C : il faut alors refuser l’option péage du loueur, et rendre le badge dans l’une des boîtes de dépôt de l’aéroport en fin de séjour.

Compagnies aériennes et destinations

• Terminal A : Southwest, Frontier, Allegiant, Avelo et Sun Country
• Terminal B : American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Alaska Airlines, Air Canada, LATAM, Breeze, Flair, Bahamasair, Viva et Volaris
• Terminal C : Air France, British Airways, Virgin Atlantic, Aer Lingus, Iberia, Icelandair, TAP Air Portugal, Emirates, Aeroméxico, Avianca, Copa Airlines, Azul, GOL, Caribbean Airlines, Discover Airlines, Norse Atlantic, Zipair, JetBlue et Porter

Frontier utilise à la fois les portes 1-29 et 70-99. La liste complète, avec le poste de sûreté et les portes de chaque compagnie, se trouve sur la page « Airlines » du site de l’aéroport.

Nos astuces pour l’aéroport d’Orlando

• Vérifiez votre terminal avant de partir : les Terminaux A et B d’un côté, le Terminal C de l’autre, et les deux sont éloignés. Air France et les compagnies européennes sont au Terminal C.
• Choisissez le bon poste de sûreté : aux Terminaux A et B, le poste de l’ouest dessert les portes 1 à 59, celui de l’est les portes 70 à 129. Une fois la sûreté passée, vous ne pouvez pas changer de côté.
• Réservez votre passage à la sûreté : MCO Reserve est gratuit et se réserve jusqu’à 7 jours avant le vol.
• Dormez dans l’aérogare avant un départ matinal : le Hyatt Regency est au-dessus du poste de sûreté des portes 70 à 129.
• Garantissez votre place de parking : seul le parking C se réserve à l’avance.
• Anticipez les péages : le Visitor Toll Pass de l’aéroport remplace l’option péage du loueur.
• Pour Miami, prenez le train : Brightline part de la gare de l’aéroport, à côté du Terminal C.
• Taxi au compteur : les forfaits ne sont pas autorisés à MCO, le prix s’affiche au compteur.
• Laissez vos valises : Hold My Luggage, au Terminal B, garde vos bagages si votre vol part tard.

Pour aller plus loin

Retrouvez les autres aéroports américains de notre annuaire des aéroports, comme Miami, Atlanta ou New York JFK, et la page de chaque transporteur dans notre rubrique compagnies aériennes. Au départ de France, consultez aussi notre fiche de l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle.