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Avec plus de 60 millions de passagers par an, l’aéroport de Francfort (FRA) figure parmi les plus grandes plateformes aériennes d’Europe. Principal hub de Lufthansa et de Star Alliance, il constitue un point de passage fréquent pour les voyageurs en correspondance vers l’Asie, les Amériques ou l’Afrique.
C’est aussi un aéroport très utilisé par les voyageurs français : en train depuis Paris Gare de l’Est en moins de 4 h, ou en avion pour rejoindre des destinations que Paris-CDG ne dessert pas directement. Ce guide vous donne toutes les informations pratiques pour anticiper votre passage à Francfort.
L’aéroport de Francfort dispose actuellement de trois terminaux passagers. Le nouveau Terminal 3, ouvert en avril 2026, accueille progressivement une partie du trafic international auparavant opérée depuis le Terminal 2.
Le site s’étend sur plusieurs kilomètres au sud-ouest du centre-ville de Francfort et peut nécessiter des temps de déplacement importants entre certaines portes d’embarquement, notamment lors des correspondances internationales.
Le Terminal 1 concentre toujours la majorité des vols Lufthansa et Star Alliance. C’est également ici que se trouvent la plupart des salons premium du groupe, dont les Lufthansa Business Lounge, Senator Lounge et First Class Lounge. Les voyageurs qui transitent avec Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Canada, ANA ou Singapore Airlines passeront généralement par ce terminal. Il est organisé autour des halls A, B, C et Z, avec des zones distinctes selon les vols Schengen et hors Schengen.
Depuis l’ouverture du nouveau Terminal 3 en avril 2026, une partie du trafic international auparavant opérée depuis le Terminal 2 est progressivement transférée vers ce nouveau terminal.
Le Terminal 3 accueille désormais les zones G, H et J dans un environnement beaucoup plus moderne que le Terminal 2, avec de nouveaux espaces d’enregistrement, de restauration et plusieurs futurs salons premium.
Pendant cette phase de transition, certaines compagnies peuvent encore changer de terminal à court terme. Avant votre départ, mieux vaut donc toujours vérifier votre terminal directement sur votre carte d’embarquement ou sur le site officiel de l’aéroport.
La taille de l’aéroport de Francfort impose parfois des transferts relativement longs entre certaines portes d’embarquement ou entre les terminaux. Heureusement, plusieurs solutions permettent de circuler facilement dans l’aéroport :
Lors d’une correspondance courte, mieux vaut toutefois prévoir une marge confortable : les contrôles de sécurité, les contrôles passeport et certaines distances internes peuvent rapidement rallonger le trajet dans l’aéroport.
Situé à environ 12 kilomètres du cœur de Francfort-sur-le-Main, l’aéroport bénéficie d’excellentes connexions ferroviaires et routières. Que vous soyez en correspondance, en déplacement professionnel ou en départ long-courrier avec Lufthansa, plusieurs solutions permettent de rejoindre rapidement le centre-ville, Paris ou d’autres grandes villes européennes.
Le moyen le plus simple pour rejoindre le centre-ville reste le train S-Bahn. Les lignes S8 et S9 (au niveau inférieur du Terminal 1) relient l’aéroport à Frankfurt Hauptbahnhof (gare centrale) en environ 12 à 15 minutes.
Les trains circulent toutes les 10 à 20 minutes, 24 h/24. Le billet coûte 5,80 €.
La gare des grandes lignes est reliée au Terminal 1 par le bâtiment AIRail. Les trains ICE de la Deutsche Bahn permettent notamment de rejoindre Cologne, Stuttgart, Munich ou Berlin directement depuis l’aéroport.
Les stations officielles de taxis se trouvent directement à la sortie des zones Arrivées des Terminaux 1 et 2. Comptez généralement entre 20 et 30 minutes de trajet vers le centre-ville, pour un coût moyen d’environ 25 € à 40 € au taximètre selon le trafic.
Les VTC comme Uber et Bolt sont également disponibles à Francfort, même si les taxis restent souvent plus simples à trouver directement en sortie de terminal.
Plusieurs lignes de bus desservent les quartiers de Francfort directement depuis les halls Arrivées des Terminaux 1 et 2. Le bus 61 rejoint notamment Frankfurt-Südbahnhof, tandis que le bus 62 dessert le quartier de Schwanheim.
Ces lignes restent surtout utiles pour les trajets locaux ou certains hôtels situés autour de l’aéroport. Pour rejoindre rapidement le centre-ville, le S-Bahn reste généralement l’option la plus simple et la plus rapide.
Pour beaucoup de voyageurs, l’aéroport de Francfort est surtout un point de départ vers un vol long-courrier Lufthansa ou Star Alliance. Depuis Paris Gare de l’Est, plusieurs TGV et ICE rejoignent directement la gare longue distance de l’aéroport en environ 3 h 45, sans détour par la gare centrale de Francfort.
Cette gare, reliée au Terminal 1 par le bâtiment AIRail, accueille aussi des ICE et trains internationaux depuis Bruxelles, Amsterdam, Cologne, Stuttgart et Zurich. Pratique pour enchaîner train et avion grâce au service Lufthansa Express Rail.
Depuis l’Alsace, plusieurs options évitent le passage par Paris. La navette Lufthansa Express Bus relie Strasbourg à l’aéroport de Francfort et dépose les voyageurs au Terminal 1, à deux pas de la gare AIRail. FlixBus et BlaBlaCar Bus assurent aussi la liaison Strasbourg – Francfort Aéroport, en général entre 3 h 30 et 4 h selon le trafic.
Avec plus de 15 000 places réparties autour des terminaux, l’aéroport de Francfort propose une large gamme de parkings officiels et privés. Comme souvent, le choix du parking dépend surtout du type de voyage : correspondance courte, déplacement professionnel, départ long-courrier ou séjour de plusieurs jours.
Les tarifs varient fortement selon la période, le niveau de réservation et la disponibilité.
Les tarifs sur place sont souvent nettement plus élevés que ceux proposés en ligne. Pour un départ pendant les vacances scolaires, un salon professionnel ou un week-end prolongé, mieux vaut réserver plusieurs semaines à l’avance.
La réservation permet généralement :
Les réservations peuvent être effectuées directement sur le site officiel de Frankfurt Airport Parking (uniquement en anglais).
Pour un stationnement de plusieurs jours, les parkings privés autour de l’aéroport sont souvent beaucoup plus intéressants que les parkings officiels de l’aéroport.
Des plateformes comme Parkos, Parclick ou Holiday Extras proposent régulièrement des offres à partir de 5 à 10 € par jour avec :
Ces solutions sont particulièrement populaires auprès des voyageurs qui partent plusieurs semaines en long-courrier depuis Francfort.
Les contrôles de circulation autour des terminaux sont fréquents à l’aéroport de Francfort et les dépassements de durée dans les zones dépose-minute sont rapidement facturés.
Mieux vaut également prévoir une marge confortable avant le départ : certaines distances entre les parkings, les contrôles de sécurité et les portes d’embarquement peuvent être importantes, notamment lors des correspondances internationales.
Dormir à proximité de l’aéroport peut être une excellente option avant un vol long-courrier tôt le matin, une correspondance très courte ou un salon professionnel à Francfort. Plusieurs hôtels sont directement reliés aux terminaux ou accessibles en quelques minutes en navette ou train.
Le plus pratique reste le Hilton Frankfurt Airport, directement connecté au Terminal 1 par le complexe THE SQUAIRE. Juste à côté, le Hilton Garden Inn Frankfurt Airport constitue une alternative souvent plus abordable tout en conservant un accès très rapide aux terminaux et à la gare AIRail.
Les voyageurs fidèles au programme Hilton peuvent également optimiser leur séjour grâce à Hilton Honors. Les réservations effectuées via Hilton Impresario permettent, quant à elles, parfois d’obtenir des avantages supplémentaires comme le petit-déjeuner, un surclassement ou des crédits hôteliers.
Du côté du groupe Accor, l’Ibis Frankfurt Airport reste populaire auprès des voyageurs d’affaires grâce à ses tarifs généralement plus accessibles et à sa navette régulière vers l’aéroport. Les membres du programme ALL Accor Live Limitless peuvent cumuler des points et profiter d’avantages selon leur statut. L’abonnement ALL Accor+ peut également être intéressant pour les voyageurs qui séjournent régulièrement dans les hôtels du groupe.
Pour les longues correspondances sans sortie de zone internationale, le MY CLOUD Transit Hotel permet même de réserver une chambre directement dans la zone de transit du Terminal 1.
Francfort compte parmi les aéroports les mieux équipés d’Europe en matière de salons VIP, notamment grâce à l’importante présence de Lufthansa au Terminal 1. On y retrouve des lounges Lufthansa, Priority Pass, oneworld ainsi que plusieurs salons indépendants accessibles avec certaines cartes bancaires.
Les salons Lufthansa constituent l’offre la plus importante à l’aéroport de Francfort, principalement répartie entre les zones A, B et Z du Terminal 1.
Le Lufthansa Senator Lounge non Schengen situé dans la zone B reste particulièrement apprécié des voyageurs en correspondance long-courrier grâce à sa taille, ses douches et ses nombreuses places assises avec vue sur le tarmac.
Les voyageurs First Class Lufthansa peuvent également accéder au très réputé Lufthansa First Class Lounge, avec restaurant à la carte, suites de repos et contrôle de sécurité dédié.
L’accès aux salons peut représenter un coût significatif si vous ne disposez pas de la bonne carte. Plusieurs solutions permettent d’y accéder sans frais ou presque.
La carte Revolut Ultra offre un accès illimité et gratuit à plus de 1 000 salons dans le monde via le programme Dragonpass. Une option particulièrement intéressante pour les voyageurs fréquents qui transitent régulièrement par Francfort.
La Carte Platinum American Express donne quant à elle accès à plus de 1 800 salons mondiaux via Priority Pass, avec une seconde carte gratuite pour le conjoint ou un enfant majeur. Francfort dispose de salons éligibles au programme.
Si vous ne souhaitez pas changer de carte bancaire, un abonnement Priority Pass ou Dragonpass reste une alternative solide pour accéder aux salons de l’aéroport.
Six grandes compagnies de location sont présentes dans les deux terminaux : Alamo, Avis, Budget, Europcar, Hertz et Sixt. La concurrence joue en faveur du voyageur, mais les prix au comptoir restent souvent plus élevés qu’en ligne.
Discover Cars compare les offres de nombreux loueurs à Francfort en affichant tous les frais inclus , ce qui évite les mauvaises surprises au comptoir. La plateforme propose régulièrement des économies jusqu’à 70 % par rapport aux tarifs affichés en direct, avec annulation gratuite et assistance 24 h/24.
Les cartes haut de gamme couvrent souvent la franchise en cas de dommage ou de vol, ce qui permet d’éviter l’assurance proposée par le loueur. La Carte Gold American Express protège jusqu’à 75 000 € pour dommages, perte ou vol. La Carte Platinum American Express étend cette couverture avec une responsabilité civile supplémentaire. Ces avantages se cumulent avec des statuts privilégiés auprès des grandes enseignes comme Hertz ou Avis.
Avec plus de 300 destinations desservies selon les saisons, Francfort fait partie des aéroports les plus connectés d’Europe. L’offre combine grandes compagnies internationales, transporteurs premium et nombreuses liaisons européennes au départ des Terminaux 1 et 2.
Lufthansa opère depuis Francfort un immense réseau européen et long-courrier, avec des vols vers New York, Tokyo, Singapour, Johannesburg ou encore São Paulo.
Plusieurs compagnies premium opèrent également depuis Francfort :
Même si Francfort reste surtout orienté compagnies traditionnelles et trafic affaires, plusieurs compagnies européennes et low-cost y opèrent également.
On retrouve notamment Condor, Eurowings, Transavia, easyJet ou encore Wizz Air selon les destinations et les saisons.
Les voyageurs à la recherche des tarifs les plus bas utilisent toutefois souvent l’aéroport de Francfort-Hahn (HHN). Situé à 120 kilomètres du centre-ville, HHN est principalement spécialisé dans les vols low-cost opérés par Ryanair et d’autres compagnies similaires. FRA reste, de son côté, davantage orienté compagnies traditionnelles, correspondances internationales et trafic affaires.
Grâce à l’importante présence de Lufthansa et de ses partenaires, l’aéroport de Francfort-sur-le-Main offre l’un des réseaux long-courriers les plus complets d’Europe.
Parmi les liaisons les plus recherchées :
La région de Francfort compte en réalité deux aéroports distincts qu’il ne faut pas confondre lors d’une réservation.
L’aéroport principal est l’aéroport de Francfort-sur-le-Main (FRA), situé à environ 12 kilomètres du centre-ville et directement relié au réseau ferroviaire allemand.
Francfort-Hahn (HHN), malgré son nom, se situe quant à lui à environ 120 kilomètres à l’ouest de Francfort. Les temps de trajet vers la ville sont donc beaucoup plus longs, notamment sans voiture.
L’aéroport de Francfort devient beaucoup plus simple à utiliser lorsqu’on anticipe un minimum son passage. Réserver son parking en ligne à l’avance, privilégier le S-Bahn (5,80 €, 12 minutes) plutôt qu’un taxi pour rejoindre le centre-ville, et vérifier son terminal avant le départ permettent d’éviter une grande partie du stress, surtout depuis l’ouverture du Terminal 3 en avril 2026.
Pour les voyageurs réguliers, un abonnement Priority Pass ou une carte comme l’American Express Platinum ou la Revolut Ultra transforme chaque correspondance grâce à l’accès aux nombreux salons de l’aéroport de Francfort.
Les économies, c’est par ici (si vous ne voyez pas le formulaire d’inscription, cliquez ici) :
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