Divulgation de l'annonceur
Les annonceurs ne sont pas responsables du contenu de ce site, y compris tout éditorial ou toute critique qui peuvent y être publiés. Pour des renseignements complets et à jour au sujet de tout produit présenté, merci de visiter leur site web. Nous entretenons des relations commerciales avec certains partenaires mentionnés dans nos outils de communication. Bien que nous puissions recevoir une rémunération si vous souscrivez à un produit ou service via nos liens d’affiliation, nos analyses et contenus reposent sur une évaluation objective. †*Des conditions s’appliquent.
10 000 Miles Flying Blue sur votre compte. Que faire ? La réponse courte : attendre. La réponse longue, avec les chiffres à l’appui, c’est ce que ce guide détaille. À ce stade, les vols disponibles offrent une valeur par mile parmi les plus faibles du programme Flying Blue. Il existe pourtant une façon intelligente de gérer ce solde sans le gaspiller.
Ce guide passe en revue ce qu’il est possible de faire à 10 000 miles, pourquoi la quasi-totalité des options sont décevantes, et comment garder ces miles actifs jusqu’au palier où ils valent vraiment quelque chose.
À 10 000 Miles Flying Blue, les options se résument à quelques vols court-courriers en Economy et à la boutique Flying Blue. Le tableau ci-dessous résume les valeurs obtenues dans chaque cas. Comme vous le constaterez rapidement, la valeur des Miles Flying Blue pour une rédemption autour de 10 000 Miles n’est jamais très élevée.
À 10 000 Miles Flying Blue, seuls les vols court-courriers en cabine Economy sont disponibles chez Air France. Capitales européennes, Maghreb, Méditerranée… les destinations d’Air France ne manquent pas. Le problème, ce sont les chiffres.
Berlin est la meilleure option à 0,9 c€/mile. Sur les autres destinations, la valeur descend entre 0,14 et 0,57 c€/mile.
Un Paris–New York en cabine Business (disponible pour 40 000 Miles Flying Blue) vaut, lui, 2,7 c€/mile. Autrement dit, vos miles valent trois fois plus sur ce vol que sur un court-courrier.
La boutique Flying Blue permet d’échanger ses miles contre des produits. Les exemples ci-dessous montrent les valeurs obtenues sur quelques articles disponibles.
La boutique est l’une des moins bonnes utilisations des Miles Flying Blue. À 0,10 à 0,22 c€/Mile, la valeur est bien en dessous de celle d’un vol court-courrier. Ces miles valent davantage conservés.
La valeur d’un mile Flying Blue dépend entièrement de l’usage choisi. À 10 000 miles, le meilleur cas est Berlin en Economy à 0,9 c€/mile, soit 90 € d’économie sur le billet. Avec 18 750 miles, un Paris–New York en Economy vaut 2,7 c€/mile, soit 500 € d’économie. Ce ne sont pas les mêmes mathématiques.
Le tableau ci-dessous montre ce que valent vos 10 000 miles selon le palier auquel vous les utilisez.
La colonne de droite indique la valeur que génèrent vos 10 000 miles si chaque mile est utilisé au taux de la destination correspondante. Pour passer de 10 000 à 18 750 miles, il manque 8 750 miles. Avec quelques vols ou une carte partenaire, c’est un palier atteignable en quelques mois.
Beaucoup de membres envisagent de dépenser leurs Miles par peur de les voir expirer. Les Miles Flying Blue expirent après 24 mois sans activité sur le compte. Ce qui compte comme activité ? Gagner ou dépenser des miles, quelle que soit la quantité. Il n’est donc pas nécessaire de tout brûler pour remettre le compteur à zéro.
Pour les membres Explorer, voici les solutions les plus simples pour maintenir son compte actif sans toucher à son solde :
Les membres ayant un statut Silver, Gold, Platinum ou Ultimate, les détenteurs d’une carte Air France KLM American Express et les abonnés Flying Blue Extra bénéficient de Miles qui n’expirent jamais, indépendamment de leur activité. Les membres de moins de 18 ans également.
Le chemin le plus rapide vers 18 750 miles passe par la souscription à une carte bancaire pour gagner des Miles. Un bonus de bienvenue peut couvrir la majeure partie du chemin d’un seul coup.
Les cartes American Express classiques (Green, Gold et Platinum) permettent aux détenteurs d’accumuler des points Membership Rewards avec chaque euro dépensé et de les convertir en Miles Flying Blue. Les bonus de bienvenue, souvent élevés sur les cartes Amex, permettent d’ailleurs d’atteindre rapidement le palier 18 750 miles.
Quant aux cartes Air France KLM American Express, elles accumulent directement des Miles Flying Blue, sans conversion. Elles offrent entre 0,5 et 1,3 mile par euro selon le niveau. Leurs titulaires bénéficient également de miles qui n’expirent jamais.
Revolut propose son propre programme de fidélité, les RevPoints, aussi convertibles en Miles Flying Blue. La carte Revolut Ultra, par exemple, permet de cumuler des RevPoints à chaque euro dépensé, transférables vers Flying Blue à raison d’un RevPoint par mile.
10 000 Miles Flying Blue, ça vaut entre 14 € et 90 € si vous les dépensez aujourd’hui sur un court-courrier. Ça peut valoir entre 270 € et 340 € si vous les gardez jusqu’au palier suivant. Gardez-les, maintenez votre compte actif avec une activité symbolique, et attendez d’avoir au moins 18 750 miles.
Pour suivre les meilleures offres Flying Blue chaque semaine, inscrivez-vous à notre newsletter.
Les économies, c’est par ici (si vous ne voyez pas le formulaire d’inscription, cliquez ici) :
Vous avez la possibilité de changer vos préférences ou vous désinscrire à tout moment en cliquant sur l’un des hyperliens disponibles au bas de chaque infolettre.
Si vous êtes déjà abonné et souhaiteriez vous désabonner, vous pouvez cliquer sur le lien en bas de l’un de nos courriels.