Condor

Voyager avec Condor depuis la France : escale à Francfort, cabines, tarifs, bagages, enregistrement, salons et miles à cumuler chez ses partenaires.

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Condor est une compagnie aérienne allemande de loisirs, fondée en 1955 et spécialisée dans les vols vers les destinations de vacances, en Europe comme en long-courrier. Elle n’appartient à aucune alliance ; son principal hub est Francfort. Condor n’a pas de programme de fidélité propre : ses vols rapportent des miles dans les programmes de ses partenaires, dont Atmos Rewards d’Alaska Airlines, TrueBlue de JetBlue et Emirates Skywards. Cette page explique comment choisir une cabine et un tarif, préparer ses bagages, réussir une correspondance à Francfort et faire créditer ses vols.

Présentation de Condor

  • Pays : Allemagne.
  • Principal hub : Francfort.
  • Autres bases : plusieurs aéroports allemands, dont Düsseldorf, Munich, Hambourg et Berlin.
  • Alliance : aucune.
  • Programme de fidélité : aucun programme propre ; miles crédités chez des compagnies partenaires.
  • Réservation : sur le site ou l’application de Condor.

Condor a été fondée le 21 décembre 1955 sous le nom de Deutsche Flugdienst GmbH et a effectué son premier vol touristique le 29 mars 1956, au départ de Francfort. Elle porte le nom de Condor Flugdienst GmbH depuis 1961. Longtemps filiale de Lufthansa, puis du groupe Thomas Cook, elle a pour actionnaire majoritaire le fonds européen Attestor depuis 2021. Son siège se trouve à côté de l’aéroport de Francfort.

Sa flotte est composée d’avions Airbus : des A330neo sur les vols long-courriers et des appareils de la famille A320 sur les vols court et moyen-courriers. Ses avions se reconnaissent à leur livrée à larges rayures colorées. Certains vols sont opérés pour le compte de Condor par des compagnies partenaires, comme Marabu : la mention « opéré par » de la réservation l’indique.

Voyager avec Condor depuis la France

Depuis la France, un voyage Condor passe par Francfort. Condor relie Paris-Charles de Gaulle à son hub, puis assure de Francfort ses vols long-courriers vers l’Amérique du Nord, les Caraïbes, l’Amérique centrale, l’Afrique, l’océan Indien et l’Asie. Pour les autres aéroports français, consultez le moteur de réservation de Condor : l’offre varie selon les saisons.

Lorsque vos deux vols sont opérés par Condor, les règles de bagages les plus avantageuses s’appliquent à tout le trajet : un vol Paris-Francfort suivi d’un long-courrier suit donc les règles du long-courrier. À l’arrivée à Francfort, rendez-vous directement à la porte d’embarquement de votre vol suivant. Notre article sur l’escale à Francfort aide à profiter d’une longue attente.

Airbus A330neo Condor à rayures dorées stationné à une porte de l’aéroport de Francfort.
Un Airbus A330neo de Condor à Francfort.

Les cabines Condor

Condor propose trois cabines : Economy, Premium Economy et Business. La Premium Economy n’existe que sur les avions long-courriers. Chaque cabine se vend en plusieurs tarifs, qui fixent les bagages inclus et la flexibilité du billet.

Economy

L’Economy se vend en tarifs Zero, Classic, Choice et Flex, et en tarif Light sur les vols City, ces liaisons court-courriers entre grandes villes européennes comme Paris et Francfort. Sur les long-courriers, tous les tarifs incluent le menu standard, les boissons non alcoolisées, un oreiller, une couverture et un écran individuel. Les sièges XL Seat, payants, offrent plus d’espace pour les jambes.

Premium Economy

La Premium Economy offre beaucoup plus d’espace pour les jambes que l’Economy, avec un appui-tête réglable, un oreiller extra-large et une couverture. Le menu Premium, les boissons alcoolisées et un kit de voyage sont inclus, ainsi que l’enregistrement, le contrôle de sécurité et l’embarquement prioritaires. Elle se vend en tarifs Classic, Choice et Flex.

Business

Sur les vols court et moyen-courriers, la Business occupe les premiers rangs de l’avion, et le siège du milieu reste toujours libre. Sur l’A330neo long-courrier, le siège se transforme en lit de 1,99 m avec accès direct à l’allée, dans une cabine insonorisée, avec un écran 4K. Les sièges Prime Seat, en option, ajoutent un repose-pieds plus grand et un pyjama. L’accès aux salons et les services prioritaires sont inclus. Elle se vend en tarifs Classic, Choice et Flex.

Le tarif Choice ajoute au billet une contribution qui finance des projets de protection du climat et l’achat de carburant d’aviation durable.

Bagages et préparation du vol

Dans toutes les cabines, Condor accepte un petit sac de 40 × 30 × 15 cm maximum, comme un sac à main ou un petit sac à dos. La valise cabine ne doit pas dépasser 55 × 40 × 23 cm. Son nombre et son poids dépendent de la cabine et du tarif :

Bagages Condor
Cabine et tarifValise cabinePoids maximal en cabineBagage en soute
Economy ZeroPayante (seul le petit sac est inclus)8 kgNon inclus
Economy Light (vols City)1 valise incluse8 kgNon inclus
Economy Classic, Choice et Flex1 valise incluse, une 2e en option8 kgInclus
Premium Economy1 valise incluse10 kgInclus
Business2 valises incluses16 kg au total, 10 kg par valiseInclus

La franchise en soute dépend de la cabine, du tarif et de la destination. Vers les États-Unis et le Canada, elle est de 1 bagage de 23 kg en Economy (hors Economy Zero), 1 bagage de 32 kg en Premium Economy et 2 bagages de 32 kg en Business. Pour les autres destinations, vérifiez la franchise indiquée dans votre réservation.

Chaque bagage en soute ne doit pas dépasser 158 cm (longueur, largeur et hauteur additionnées) ni 32 kg. Un bagage cabine trop lourd ou en surnombre est facturé à l’enregistrement ou à la porte d’embarquement, selon le barème affiché par Condor. Les enfants de moins de 2 ans n’ont pas de franchise, mais poussettes et sièges auto voyagent gratuitement en soute.

Réserver un billet Condor : que faut-il vérifier ?

Comparez le voyage complet, pas seulement le prix affiché. En Economy, les tarifs se distinguent ainsi :

Tarifs Economy Condor
TarifValise cabineBagage en souteModificationAnnulation
Economy Light (vols City)IncluseNon inclusNon autoriséeImpossible
Economy ZeroPayanteNon inclusNon autoriséeImpossible
Economy ClassicIncluseInclusPayanteImpossible
Economy ChoiceIncluseInclusPayantePayante, jusqu’à 24 h avant le départ
Economy FlexIncluseInclusGratuite, jusqu’à 24 h avant le départGratuite, jusqu’à 24 h avant le départ

En Premium Economy et en Business, le tarif Classic permet une modification payante mais pas d’annulation, le tarif Choice rend les deux possibles moyennant des frais, et le tarif Flex les rend gratuites jusqu’à 24 heures avant le départ. En cas de modification, la différence de prix entre l’ancien et le nouveau tarif s’ajoute. Le montant des frais figure dans les conditions du tarif au moment de l’achat.

Vérifiez aussi la mention « opéré par » : sur un vol assuré par une compagnie partenaire, ce sont ses règles de bagages qui s’appliquent, et les sièges se réservent auprès d’elle.

Enregistrement, aéroport et correspondances

L’enregistrement en ligne est gratuit pour tous les tarifs et ouvre 24 heures avant le départ, jusqu’à 1 heure avant. Il se fait sur le site ou dans l’application de Condor, pour une réservation de 9 personnes au plus. Avec un tarif Economy Zero, c’est la seule option gratuite : l’enregistrement au comptoir est payant.

  • Condor recommande d’arriver à l’aéroport 2 heures avant le départ, et 3 heures pour les vols vers les États-Unis et le Canada.
  • Au départ de l’Allemagne, l’enregistrement doit être terminé 45 minutes avant le départ en court et moyen-courrier, et 60 minutes avant en long-courrier.
  • Présentez-vous à la porte d’embarquement au plus tard 45 minutes avant le départ.
  • Dans certains aéroports, la carte d’embarquement mobile ne peut pas être délivrée : imprimez-la ou retirez-la au comptoir.

Dans plusieurs aéroports allemands et à Zurich, Condor propose aussi l’enregistrement la veille, gratuit en Premium Economy et en Business. Des bornes de dépôt de bagages en libre-service sont disponibles dans de nombreux aéroports, dont Francfort.

Airbus A321neo Condor à rayures vertes en approche, train d’atterrissage sorti.
Un Airbus A321neo de Condor.

Wi-Fi, repas et services à bord

Le Wi-Fi est disponible à bord des A320neo, A321neo et A330neo, avec des forfaits payants choisis sur le portail FlyConnect : messagerie ou navigation sur les long-courriers, navigation ou streaming sur les vols plus courts. Le paiement se fait par carte bancaire ou Apple Pay. Sur les long-courriers, chaque siège a son écran ; sur les vols plus courts, films et séries se regardent sur votre propre appareil.

Sur les long-courriers, le repas est inclus dans toutes les cabines. En Premium Economy et en Business, les menus se précommandent gratuitement jusqu’à 24 heures avant le départ, avec des options végétariennes, végétaliennes ou sans lactose. En Economy sur les vols court et moyen-courriers, les repas sont payants et peuvent être précommandés.

Modifier un billet, demander un remboursement ou signaler un problème

La possibilité de modifier ou de rembourser un billet dépend du tarif acheté. Commencez par consulter votre réservation dans l’espace « Mon voyage » et identifiez le vendeur auprès duquel vous avez acheté. Une modification ou une annulation se fait au plus tard 24 heures avant le départ. Conservez le numéro de réservation et les justificatifs de paiement.

Condor étant une compagnie européenne, ses vols relèvent du règlement européen sur les droits des passagers en cas de retard important, d’annulation ou de refus d’embarquement.

Si votre bagage n’arrive pas ou arrive endommagé, signalez-le avant de quitter l’aéroport au guichet des bagages, ou dans les 72 heures sur le portail en libre-service de Condor. Une demande d’indemnisation pour un bagage endommagé doit être déposée au plus tard 7 jours après sa réception. Les frais de première nécessité liés à un bagage retardé se réclament dans les 21 jours suivant sa livraison. Un bagage non retrouvé au bout de 21 jours est considéré comme perdu, et l’indemnisation suit la convention de Montréal.

Miles et fidélité : les programmes partenaires de Condor

Condor n’a pas de programme de fidélité à son nom. Pour cumuler des miles sur ses vols, il faut être membre d’un programme partenaire : Condor cite Atmos Rewards d’Alaska Airlines, TrueBlue de JetBlue et Emirates Skywards.

Saisissez votre numéro de membre lors de l’enregistrement en ligne ou donnez-le au comptoir. Si vous l’avez oublié, demandez un crédit rétroactif à la compagnie qui gère votre compte. Le nombre de miles dépend de la distance, de la cabine et du tarif : la Business rapporte le plus, tandis que les tarifs Economy Zero, Light et les billets en promotion rapportent la plus faible part de la distance.

Partenariats et salons Condor

Condor n’appartient à aucune alliance, mais elle a conclu des accords de partage de codes et des accords interlignes avec plusieurs compagnies. Alaska Airlines, JetBlue et WestJet prolongent ses vols en Amérique du Nord, et Emirates ouvre des correspondances vers le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Asie. En règle générale, lorsque tous les vols sont réservés en même temps, la franchise de bagages la plus généreuse s’applique à l’ensemble du voyage.

Les passagers Business accèdent, sur présentation de leur carte d’embarquement, au salon partenaire de leur aéroport de départ Condor, y compris après un vol d’apport. À Francfort, ces salons se trouvent au terminal 1. L’accès n’est pas inclus avant un vol opéré par une autre compagnie, ni à l’arrivée.

Les passagers des autres cabines peuvent acheter un accès aux salons en option, par l’intermédiaire du partenaire de Condor : le salon proposé et son tarif s’affichent au moment de cet achat.

Condor a-t-elle un programme de fidélité ?

Non. Condor n’a pas de programme de fidélité à son nom. Ses vols rapportent des miles dans les programmes de ses partenaires : Atmos Rewards d’Alaska Airlines, TrueBlue de JetBlue et Emirates Skywards. Saisissez votre numéro de membre lors de l’enregistrement en ligne ou au comptoir.

Condor appartient-elle à une alliance ?

Non, Condor n’appartient à aucune alliance. Elle a conclu des accords de partage de codes et des accords interlignes avec plusieurs compagnies, dont Alaska Airlines, JetBlue, WestJet et Emirates.

Quelle taille de bagage cabine accepte Condor ?

Condor accepte un petit sac de 40 × 30 × 15 cm et une valise cabine de 55 × 40 × 23 cm maximum. La valise est payante en Economy Zero. Le poids maximal est de 8 kg en Economy, 10 kg en Premium Economy et 16 kg au total pour les 2 valises de la Business.

Le bagage en soute est-il inclus dans un billet Condor ?

Cela dépend du tarif. Les tarifs Economy Zero et Economy Light n’incluent aucun bagage en soute. Les tarifs Economy Classic, Choice et Flex, la Premium Economy et la Business en incluent un ou plusieurs, selon la destination.

Quand peut-on s’enregistrer en ligne avec Condor ?

L’enregistrement en ligne ouvre 24 heures avant le départ et reste possible jusqu’à 1 heure avant. Il est gratuit pour tous les tarifs, alors que l’enregistrement au comptoir est payant avec le tarif Economy Zero.

Comment voyager avec Condor depuis la France ?

Depuis la France, un voyage Condor passe par Francfort. Condor relie Paris-Charles de Gaulle à son hub, d’où partent ses vols long-courriers. Lorsque les deux vols sont opérés par Condor, les règles de bagages du long-courrier s’appliquent à tout le trajet.

Pour aller plus loin

Retrouvez les autres transporteurs dans notre annuaire des compagnies aériennes. Pour préparer votre stratégie de fidélité, consultez notre guide du débutant sur les points et les miles et notre sélection des meilleures cartes bancaires. Vous pouvez également vous inscrire à la newsletter pour recevoir nos nouveaux guides.