Singapore Airlines KrisFlyer

KrisFlyer est le programme de fidélité de Singapore Airlines, membre de Star Alliance. Il donne accès à une cabine avant régulièrement citée parmi les meilleures au monde, et c'est à peu près la seule raison pour laquelle un résident français y ouvre un compte.

Le programme a une architecture particulière : il empile trois compteurs là où la plupart en ont deux. Comprendre lequel sert à quoi évite de viser un statut qu'on ne peut pas atteindre.

Le programme en bref

L'inscription est gratuite. Les trois compteurs ne se mélangent jamais :

• les miles KrisFlyer, la monnaie : ils paient des billets primes et des surclassements ;
• les Elite miles, qui mènent à Elite Silver puis Elite Gold, et ne s'échangent contre rien ;
• la PPS Value, qui mène au PPS Club et ne se gagne que sur les cabines avant de Singapore Airlines.

Les statuts KrisFlyer

L'adhésion à un niveau Elite court jusqu'à la fin du douzième mois, et il faut réunir le même total pour la renouveler. Elite Gold ouvre plus de mille salons dans le monde, la priorité bagages, la priorité sur liste d'attente et une franchise bagages supplémentaire.

Les Elite miles se calculent à la distance, pas à la dépense

C'est l'une des dernières grandes compagnies à avoir gardé ce modèle. Les Elite miles correspondent aux miles réellement parcourus, pondérés par la classe de réservation du billet.

Deux précisions qui changent le calcul. Les bonus de statut et les bonus promotionnels ne comptent pas comme Elite miles : seul le socle compte. Et les Elite miles se gagnent aussi sur Scoot, sur les compagnies Star Alliance et sur quelques partenaires, mais pas sur Malaysia Airlines, Virgin Atlantic, Alaska Airlines, jetBlue ni Olympic Air.

Le PPS Club, réservé aux cabines avant

C'est la particularité la plus mal comprise du programme. La PPS Value ne se gagne que sur les vols Singapore Airlines en classe affaires, première et Suites : un vol en économie ou en économie premium n'en rapporte aucune, quel que soit son prix.

Une part limitée peut être gagnée au sol, par les applications et boutiques du groupe. Ce qui dépasse le plafond ou la qualification est mis de côté en Reserve Value, valable trois ans. Les membres du PPS Club voient par ailleurs leurs miles KrisFlyer cesser d'expirer.

Accumuler des miles depuis la France

Transférer des points American Express

KrisFlyer figure parmi les partenaires aériens du programme Membership Rewards d'American Express France, au ratio de 3 points pour 2 miles, avec un minimum de 1 500 points. Notre tutoriel de transfert détaille chaque étape.

Deux points de vigilance, et ils sont de taille. Le ratio est l'un des deux moins généreux du barème français. Surtout, le délai est d'environ 15 jours, contre 2 ou 3 jours chez la plupart des partenaires et l'instantanéité chez Flying Blue et Iberia. Une place prime repérée aujourd'hui a toutes les chances d'avoir disparu quand les miles arriveront : avec KrisFlyer, il faut transférer en anticipation, et accepter que le transfert soit irréversible.

Voler sur Singapore Airlines

Singapore Airlines dessert Paris-Charles de Gaulle, et Singapour sert ensuite de correspondance vers l'Asie du Sud-Est et l'Australie. Un billet payé crédite simultanément des miles KrisFlyer et des Elite miles, et de la PPS Value si vous voyagez à l'avant de l'appareil.

Sur une réservation mixte miles et argent, tout est crédité au prorata de la part réglée par carte, taxes exclues. Un billet intégralement payé en miles ne crédite rien.

Utiliser ses miles

Le meilleur usage, et de loin, reste la cabine avant de Singapore Airlines : les Suites de l'A380 et la classe affaires long-courrier. Singapore Airlines garde la particularité de réserver une partie de ses meilleures places primes à ses propres membres, ce qui rend le compte utile même sans statut.

Les miles servent aussi aux surclassements d'un billet payé et aux achats dans l'écosystème du groupe. À l'inverse, les échanges contre des produits ou des bons sortent généralement perdants face à notre valorisation.

Notre avis sur KrisFlyer

Nous valorisons le mile KrisFlyer à 1,14 centime d'euro, soit environ 11,40 € pour 1 000 miles. Au ratio Amex de 3 points pour 2 miles, 15 000 points Membership Rewards donnent 10 000 miles, soit environ 114 € de valeur.

C'est un programme qu'on ouvre pour une raison précise : voler à l'avant d'un appareil Singapore Airlines. Le statut, lui, est hors de portée depuis la France, puisque les Elite miles se gagnent à la distance parcourue et que le PPS Club demande de voyager en cabine avant à ses frais. Le ratio de transfert et le délai de quinze jours achèvent de le placer parmi les destinations à réserver à un projet précis.

Pour la même région du monde, comparez avec Asia Miles, dont le transfert est plus rapide et plus généreux, et avec Miles & More pour un autre accès à Star Alliance. Le panorama des programmes de fidélité rassemble les autres, et notre sélection des meilleures cartes bancaires indique lesquelles accumulent des points transférables.

À comparer avec des programmes proches : Turkish Airlines Miles&Smiles, United MileagePlus, Aéroplan, TAP Miles&Go et Avianca LifeMiles.

Questions fréquentes