SAS (Scandinavian Airlines) est la compagnie aérienne scandinave du Danemark, de la Norvège et de la Suède, fondée en 1946 et membre de l’alliance SkyTeam depuis le 1er septembre 2024. Son principal hub est Copenhague-Kastrup, complété par Oslo-Gardermoen et Stockholm-Arlanda, et son programme de fidélité est EuroBonus. Cette page explique comment choisir un billet et une cabine, préparer ses bagages, réussir une correspondance en Scandinavie et utiliser ses points.
Présentation de SAS
- Pays : Danemark, Norvège et Suède.
- Principal hub : Copenhague-Kastrup, avec Oslo-Gardermoen et Stockholm-Arlanda.
- Alliance : SkyTeam.
- Programme de fidélité : EuroBonus.
- Réservation : sur le site ou l’application de SAS.
SAS est née en 1946 du rapprochement de compagnies danoise, norvégienne et suédoise. Son premier vol intercontinental a relié Stockholm à New York le 17 septembre 1946. Membre fondateur de Star Alliance en 1997, elle a quitté cette alliance pour rejoindre SkyTeam, celle d’Air France et de KLM, le 1er septembre 2024. Air France-KLM détient 19,9 % de son capital et a annoncé en juillet 2025 son intention de porter cette participation à 60,5 %, sous réserve des autorisations réglementaires.
Voyager avec SAS depuis la France
SAS relie la France à ses trois hubs scandinaves. Sa page consacrée à la France cite des vols vers Paris, Nice, Lyon, Montpellier et Biarritz depuis Copenhague, Oslo ou Stockholm ; la version anglaise de son site mentionne aussi Marseille et Bordeaux. La compagnie précise que la plupart de ses destinations sont desservies toute l’année et que d’autres ne le sont qu’en saison : vérifiez le calendrier de votre ligne avant de construire un voyage.
Pour aller au-delà de la Scandinavie, vers le nord de l’Europe, les États-Unis ou l’Asie, la correspondance se fait à Copenhague, Oslo ou Stockholm. SAS indique les règles suivantes :
- Voyage entièrement réservé chez SAS : les temps de correspondance sont pris en compte au moment de la réservation.
- Vols hors d’Europe : le temps minimum de correspondance est en général de 45 minutes.
- Arlanda, Copenhague et Oslo : le temps minimum varie selon l’itinéraire et un éventuel changement de terminal.
En correspondance, la politique bagages de la première compagnie de l’itinéraire s’applique. Deux billets achetés séparément ne constituent pas une correspondance protégée : en cas de retard du premier vol, le second n’est pas garanti.
Les cabines SAS
SAS commercialise trois cabines : Economy, Premium et Business. Elles existent sur les vols européens comme sur les long-courriers, mais leur contenu change fortement entre un vol vers Copenhague et un vol vers l’Amérique du Nord ou l’Asie. Comparez la cabine, puis le type de billet, puis le vol prévu.
| Cabine | Sur un vol européen | Vers l’Amérique du Nord et l’Asie |
|---|---|---|
| Economy | Café, thé et eau inclus ; en-cas et repas payants ou en précommande | Repas et une boisson inclus |
| Premium | Meilleurs sièges, repas et boissons, embarquement prioritaire | Sièges plus larges en configuration 2-3-2, repas et boissons |
| Business | Siège du milieu laissé libre, repas, accès au salon | Siège qui se transforme en lit, repas en 3 plats, Wi-Fi gratuit |
Economy
Economy se vend en trois billets : Light, Standard et Flex. Le billet fixe les bagages, la flexibilité et le remboursement. Le café, le thé et l’eau sont toujours inclus. En Europe, les en-cas et repas sont payants, à bord ou en précommande sur les vols de plus de 80 minutes entre la Scandinavie et l’Europe. Vers l’Amérique du Nord et l’Asie, un repas et une boisson sont inclus.
Premium
Premium est la cabine intermédiaire de SAS, vendue en Premium et Premium Flex. En Europe, elle comprend de meilleurs sièges, les repas et boissons, l’embarquement prioritaire et l’accès rapide aux contrôles lorsqu’il existe. Sur les long-courriers, SAS décrit des sièges plus larges en configuration 2-3-2, avec davantage d’espace pour les jambes, un repose-tête réglable et un écran de 12 pouces.
Business
Sur les long-courriers, le siège Business se transforme en lit. SAS sert un repas en 3 plats avec un choix de 4 plats principaux, propose des boissons et des collations pendant le vol, et offre le Wi-Fi hors d’Europe. En Europe, la Business laisse libre le siège du milieu et donne accès au salon lorsqu’il en existe un. Business et Business Flex se distinguent par la flexibilité du billet.
Bagages et préparation du vol
La franchise dépend du billet, de la destination et du niveau EuroBonus. Sur un vol européen, le billet Economy Light n’inclut pas de bagage à main.
Dimensions maximales : 55 × 40 × 23 cm et 8 kg pour le bagage à main ; 40 × 30 × 15 cm et 18 litres pour le petit bagage placé sous le siège. Le bagage en soute ne doit pas dépasser 158 cm (longueur, largeur et hauteur additionnées) et pèse de 23 à 32 kg selon le billet et la destination.
| Billet | Bagage à main | Bagage en soute | Modification et remboursement |
|---|---|---|---|
| Economy Light | Petit sac seulement en Europe ; 1 × 8 kg hors d’Europe | Non inclus | Modifiable avec supplément, non remboursable |
| Economy Standard | 1 × 8 kg + petit sac | 1 × 23 kg | Modifiable avec supplément, non remboursable |
| Economy Flex | 1 × 8 kg + petit sac | 1 × 23 kg | Modifiable et remboursable |
| Premium | 1 × 8 kg + petit sac ; 2 × 8 kg hors d’Europe | 2 × 23 kg | Modifiable avec supplément, non remboursable |
| Premium Flex | 1 × 8 kg + petit sac ; 2 × 8 kg hors d’Europe | 2 × 23 kg | Modifiable et remboursable |
| Business | 1 × 8 kg + petit sac ; 2 bagages hors d’Europe | 2 × 32 kg | Modifiable avec supplément, non remboursable |
| Business Flex | 1 × 8 kg + petit sac ; 2 bagages hors d’Europe | 2 × 32 kg | Modifiable et remboursable |
Les statuts EuroBonus ajoutent des bagages : un bagage en soute supplémentaire en Silver, 2 en Gold et Diamond, ainsi qu’un bagage à main avec un billet Light pour ces deux derniers niveaux. Votre franchise exacte figure dans Mes voyages.
Un bagage de 23,1 à 32 kg ou de plus de 158 cm est facturé à l’aéroport. Entre la Scandinavie et l’Europe, SAS annonce 65 € de 23,1 à 28 kg et 105 € de 28,1 à 32 kg.
Réserver un billet SAS : que faut-il vérifier ?
Comparez le voyage complet, pas seulement le prix affiché. Avant de payer, vérifiez les aéroports, les horaires de chaque segment, la cabine, les bagages et les conditions de modification. Depuis l’été 2024, SAS, Air France et KLM coopèrent par des accords de partage de code et d’interligne : lisez la mention « opéré par », car les services à bord dépendent de la compagnie qui assure le vol.
Les règles publiées par SAS sur ses billets réguliers :
- Modification : différence de tarif à payer le cas échéant, plus les frais prévus par le billet.
- Annulation d’un billet non remboursable : seules les taxes sont remboursées.
- Billets Flex : remboursables ; en Europe, changement possible le jour du départ pour un vol plus tôt ou plus tard, via l’application SAS et selon les places.
Vous pouvez aussi payer une partie du billet en points EuroBonus et le reste par carte bancaire avec l’option Points + Cash, proposée sur tous les vols SAS et dans toutes les cabines.
Enregistrement, aéroport et correspondances
L’enregistrement en ligne SAS est possible de 30 heures à 1 heure avant le départ. Il permet de choisir son siège et d’obtenir une carte d’embarquement numérique.
- Scandinavie et Europe : l’enregistrement et le dépôt des bagages ferment 45 minutes avant le départ ; l’embarquement ferme 20 minutes avant.
- Asie et Amérique du Nord : l’enregistrement et le dépôt des bagages ferment 90 minutes avant le départ en Economy et en Premium, 60 minutes en Business ; l’embarquement ferme 35 minutes avant.
- Arrivée à l’aéroport : SAS recommande 2 heures avant le départ, et 3 heures pour un vol hors d’Europe.
SAS cite Paris, Nice et Lyon parmi les aéroports où elle propose un accès rapide aux contrôles de sûreté, inclus selon le billet ou le statut. L’embarquement se fait par groupes, indiqués sur la carte d’embarquement.
Wi-Fi, repas et services à bord
SAS déploie un Wi-Fi haut débit fourni par Starlink, gratuit pour les membres EuroBonus. Vérifiez dans l’application SAS, le jour du voyage, si votre avion en est équipé. Sur les autres avions, le Wi-Fi standard dépend de l’appareil :
- A320neo et A321neo : streaming, navigation et messagerie gratuits pour tous les membres EuroBonus.
- A350 : messagerie gratuite pour tous les membres ; navigation gratuite en Gold et Diamond, payante sinon ; pas de streaming.
- A330 : navigation et messagerie gratuites en Gold et Diamond et en Business, payantes sinon ; pas de streaming.
Inscrivez-vous à EuroBonus avant le départ et préparez vos identifiants.
Les repas spéciaux se demandent jusqu’à 24 heures avant le départ. Ils sont proposés en Business sur les vols internationaux de plus de 80 minutes et dans toutes les cabines vers l’Amérique du Nord et l’Asie. En Economy sur un vol européen, un repas se précommande de 10 jours à 24 heures avant le départ, et le choix n’est plus modifiable ensuite. En cas d’allergie aux arachides, prévenez l’équipage à l’embarquement : SAS demande aux autres passagers de s’abstenir, sans pouvoir le garantir.
Modifier un billet, demander un remboursement ou signaler un problème
Les modifications se font dans Mes voyages, sur le site ou l’application de SAS. Les billets réguliers sont modifiables jusqu’à 1 heure avant le départ, selon leurs règles. Aucuns frais de traitement ne s’appliquent en ligne ; par téléphone ou par chat, des frais de service s’ajoutent. Les billets prime SAS se modifient aussi jusqu’à 1 heure avant le départ si les points sont encore valables, et les billets prime sur un partenaire jusqu’à 24 heures avant.
Si votre bagage n’arrive pas, signalez-le à l’aéroport ou en ligne dans les 72 heures. Au-delà, SAS demande de contacter son service d’arrivée dans les 7 jours. Un bagage non retrouvé au bout de 21 jours est considéré comme perdu : une indemnisation peut alors être demandée en ligne, dans les limites de la Convention de Montréal. Conservez le numéro de dossier et vos justificatifs.
EuroBonus : le programme de fidélité de SAS
EuroBonus fonctionne avec deux compteurs : les points Bonus paient des voyages, les points de Niveau servent aux statuts. Le programme compte quatre niveaux, Member, Silver, Gold et Diamond, obtenus avec des points de Niveau ou un nombre de vols éligibles avec SAS pendant une période de qualification de 12 mois. Les points se gagnent aussi sur les vols des compagnies SkyTeam et s’utilisent pour des voyages primes chez elles.
Notre page EuroBonus détaille les avantages de chaque niveau, le partage de points et notre valorisation du point.
| Niveau | Points de Niveau ou vols SAS | Points Bonus en plus sur les vols | Statut SkyTeam |
|---|---|---|---|
| Member | Aucun seuil | Taux de base | Aucun |
| Silver | 20 000 ou 10 vols | 25 % | Elite |
| Gold | 45 000 ou 45 vols | 50 % | Elite Plus |
| Diamond | 90 000 ou 90 vols | 75 % | Elite Plus |
Les seuils se lisent en points de Niveau ou en vols : l’un ou l’autre suffit. Gold et Diamond donnent le même statut SkyTeam, Elite Plus. Diamond ajoute notamment des points qui n’expirent pas, 30 % de réduction sur les voyages réguliers payés en points et le changement de réservation gratuit le jour du départ.
Depuis la France, EuroBonus s’alimente aussi par transfert. SAS EuroBonus figure parmi les partenaires de Membership Rewards d’American Express France, au ratio de 5 points pour 4 points EuroBonus. Les points transférés sont des points Bonus : ils ne rapprochent pas d’un statut.
SkyTeam, SkyPriority et salons SAS
SAS appartient à SkyTeam depuis le 1er septembre 2024. Les membres EuroBonus Silver y sont reconnus SkyTeam Elite, les membres Gold et Diamond SkyTeam Elite Plus, avec SkyPriority et l’accès à plus de 750 salons de l’alliance. Air France, KLM et Delta desservent ses hubs, et un vol SAS peut aussi être crédité sur Flying Blue.
SAS exploite ses propres salons à Copenhague, Oslo-Gardermoen, Stockholm-Arlanda, Göteborg et New York-Newark. L’accès gratuit exige une carte d’embarquement du jour pour un vol SAS ou SkyTeam au départ du même aéroport, ainsi que l’une des conditions suivantes :
- Business, ou Premium sur un vol intérieur : accès inclus.
- EuroBonus Gold et Diamond, SkyTeam Elite Plus : accès gratuit ; les membres Gold et Diamond peuvent inviter 1 personne ou jusqu’à 4 proches voyageant sur le même vol.
- Economy, ou Premium hors d’Europe : accès payant, 40 € en ligne jusqu’à 3 heures avant le départ, 45 € ensuite ou à l’entrée selon les disponibilités.
En France, SAS ouvre deux salons partenaires : l’Extime Lounge des terminaux 2B et 2D à Paris-Charles de Gaulle et l’Infinity Lounge du terminal 2 à Nice. Ils accueillent les passagers Business d’un vol SAS et les membres Gold, Diamond ou SkyTeam Elite Plus voyageant avec SAS. Avec un statut Flying Blue, consultez notre guide de l’accès aux salons Flying Blue.
SAS fait-elle partie de SkyTeam ?
Quelles villes françaises SAS dessert-elle ?
Quelle est la taille maximale du bagage à main chez SAS ?
Un bagage en soute est-il inclus avec un billet Economy Light ?
Le Wi-Fi est-il gratuit à bord de SAS ?
Un statut Flying Blue donne-t-il accès aux salons SAS ?
Pour aller plus loin
Retrouvez les autres transporteurs dans notre annuaire des compagnies aériennes. Pour préparer votre stratégie de fidélité, consultez notre guide du débutant sur les points et les miles et notre sélection des meilleures cartes bancaires. Vous pouvez également vous inscrire à la newsletter pour recevoir nos nouveaux guides.
