Vos prochains vols Air France et KLM vont vous coûter plus cher – voici pourquoi

Air France et KLM augmentent leurs tarifs sur tous les vols long-courrier à compter du 11 mars 2026. Cette hausse tarifs Air France long-courrier touche toutes les classes, de l’économique à La Première. La raison : une flambée du kérosène liée à la crise au Moyen-Orient. Voici ce que ça change concrètement pour vos prochains billets.
Si vous accumulez des Miles Flying Blue pour réserver des vols en miles, cette hausse ne vous concerne pas directement. En revanche, si vous achetez vos billets en euros, le surcoût peut atteindre 200 € par aller-retour selon votre cabine. On fait le point sur les montants, les causes et les alternatives.
Combien coûte la hausse ?
Le groupe Air France-KLM a confirmé une augmentation des tarifs sur l’ensemble de ses liaisons long-courrier. Les billets émis à compter du 11 mars 2026 sont concernés. Le montant varie selon la classe de voyage.
| Classe de voyage | Hausse par aller-retour |
|---|---|
| Économique | +50 € |
| Premium Economy | +50 € |
| Business | +200 € |
| La Première | +200 € |
Pour rappel, Air France-KLM avait déjà appliqué une hausse de 30 € par aller-retour sur les vols transatlantiques. Les 20 € supplémentaires portent la hausse totale à 50 € en économique et premium pour ces destinations. Le montant est désormais identique sur toutes les lignes long-courrier.
Pourquoi les prix augmentent ?
Le groupe invoque la situation géopolitique au Moyen-Orient. La guerre en Iran a provoqué un choc pétrolier qui se répercute directement sur le prix du kérosène.
Le kérosène au plus haut
Le carburant d’aviation a atteint près de 168 dollars le baril selon l’indice Platts. C’est le double du niveau du 2 janvier 2026. Le baril de Brent a brièvement repassé la barre des 100 dollars, malgré le déblocage de stocks stratégiques à l’échelle mondiale.
Le kérosène ne représente que 9 % des produits raffinés. Il est donc moins prioritaire que l’essence ou le gazole pour les raffineurs. Cet écart explique que le carburant d’aviation grimpe encore plus vite que le brut. Selon l’IATA, les compagnies aériennes y consacrent 25,7 % de leurs coûts d’exploitation, le premier ou le deuxième poste de dépenses selon les transporteurs.
D’autres compagnies concernées
Air France et KLM ne sont pas les seules à réagir. SAS, Cathay Pacific, Air India et Qantas ont aussi annoncé des surcharges ces derniers jours. Cathay Pacific double sa surcharge carburant sur la plupart de ses vols à compter du 18 mars 2026. Hong Kong Airlines a pris une mesure similaire.
Transavia, la filiale low-cost du groupe, n’a pas augmenté ses tarifs pour le moment. La compagnie reste toutefois attentive à la situation.
Couverture carburant d’Air France
Certaines compagnies amortissent le choc grâce à leur stratégie de couverture : l’achat de carburant à prix fixe plusieurs mois à l’avance. Air France-KLM a renforcé cette politique en février 2026. Le groupe a sécurisé 70 % de ses approvisionnements pour le trimestre en cours et le suivant, puis 60 % pour le trimestre d’après. La visibilité s’étend à sept trimestres.
Cette stratégie limite l’impact à court terme. Cependant, si les prix du kérosène restent élevés sur la durée, de nouvelles hausses tarifaires ne sont pas exclues.
Ce que ça change pour vous
Si vous prévoyez un vol long-courrier avec Air France ou KLM dans les prochaines semaines, le surcoût s’applique dès maintenant sur les nouveaux billets émis. Voici les points à retenir.
- Billets déjà émis : Pas de hausse rétroactive. Si votre billet a été émis avant le 11 mars 2026, le prix ne change pas.
- Réservation en miles : Les billets Flying Blue en miles ne sont pas affectés par cette surcharge.
- Primes Promo Flying Blue : Les primes promo restent une option pour voyager à moindre coût en miles.
- Tous les long-courriers concernés : La hausse ne se limite plus aux vols transatlantiques. L’Asie, l’Afrique, l’Amérique du Sud et le Moyen-Orient sont aussi touchés.
- Business et La Première : La hausse de 200 € par aller-retour est notable, surtout si vous aviez trouvé un tarif promotionnel.
Conclusion
La hausse des tarifs Air France et KLM sur les vols long-courrier reflète la flambée du kérosène causée par la crise au Moyen-Orient. Le surcoût s’élève à 50 € en économique et premium, 200 € en business et La Première.
Pour limiter l’impact sur votre budget voyage, les Miles Flying Blue restent votre meilleur allié. Les Cartes Air France KLM American Express permettent d’en accumuler à chaque dépense.
Hausse tarifs Air France - Questions fréquentes
De combien augmentent les tarifs Air France en long-courrier ?
La hausse est de 50 € par aller-retour en classe économique et premium. En business et La Première, elle atteint 200 € par aller-retour. Ces montants s’appliquent aux billets émis à compter du 11 mars 2026.
Pourquoi Air France augmente ses prix en mars 2026 ?
La hausse est liée à la flambée du prix du kérosène, provoquée par la crise géopolitique au Moyen-Orient. Le carburant d’aviation a doublé depuis début janvier 2026.
KLM est-elle aussi concernée par la hausse ?
Oui. Air France et KLM font partie du même groupe. La hausse s’applique de la même manière sur les vols long-courrier des deux compagnies.
Les billets en Miles Flying Blue sont-ils affectés ?
Non. Les billets réservés avec des Miles Flying Blue ne sont pas soumis à cette hausse. Vous payez uniquement les taxes et redevances aéroportuaires.
Mon billet déjà acheté va-t-il augmenter ?
Non. La hausse concerne uniquement les billets émis à partir du 11 mars 2026. Les billets achetés avant cette date conservent leur prix d’origine.
Transavia augmente-t-elle aussi ses tarifs ?
Non, pas pour le moment. Transavia n’a pas pris de décision d’augmentation des tarifs. La compagnie reste attentive à l’évolution du prix du kérosène.
Quelles autres compagnies augmentent leurs prix ?
SAS, Cathay Pacific, Air India, Qantas et Hong Kong Airlines ont aussi annoncé des surcharges carburant ces derniers jours. Le mouvement est global.
Comment éviter de payer plus cher ses vols ?
Accumuler des Miles Flying Blue via une carte bancaire comme la carte Air France KLM Amex Gold permet de réserver des vols en miles, sans surcharge carburant. Les primes promo Flying Blue offrent aussi des réductions intéressantes.
Notre intégrité éditoriale
Nos avis et classements reposent sur une évaluation objective. Les annonceurs n’influencent pas notre contenu. Certains liens peuvent nous permettre de recevoir une rémunération ; nos analyses et nos opinions restent indépendantes.

