Finnair Plus

Finnair Plus est le programme de fidélité de Finnair. Sa monnaie est l'Avios, la même que chez British Airways, Iberia, Qatar Airways, Aer Lingus, Vueling et Loganair.

Sa particularité tient en une phrase : Avios et tier points se gagnent au même rythme, par euro dépensé et avec le même multiplicateur. Un euro qui rapporte 8 Avios rapporte 8 tier points. Nulle part ailleurs dans la famille Avios la monnaie et le statut ne progressent aussi exactement du même pas.

Le programme en bref

L'inscription est gratuite et ouvre un compte au niveau Basic. Deux compteurs cohabitent, comme partout, mais ils avancent ici de façon jumelle.

• les Avios, la monnaie : ils paient des billets primes, des surclassements ou une partie d'un billet payant ;
• les tier points, le compteur de statut : ils font monter de niveau et débloquent des récompenses intermédiaires.

Les Avios circulent entre sept programmes

Une fois les comptes reliés, les Avios passent sans frais et sans perte de valeur entre Finnair Plus, The British Airways Club, Iberia Club, Qatar Airways Privilege Club, AerClub, Loganair Loyalty et Vueling Club, dans les deux sens et autant de fois que vous le souhaitez.

Pour un lecteur français, cette passerelle n'est pas un détail : c'est la seule façon d'alimenter un compte Finnair Plus depuis la France, comme on le verra plus bas.

Les statuts Finnair Plus

Le programme compte cinq niveaux, du Basic d'entrée au Platinum Lumo réservé aux habitués d'Helsinki.

La condition du Platinum Lumo mérite qu'on s'y arrête : sur les 300 000 tier points demandés, 250 000 doivent venir de vols Finnair. Accumuler sur les partenaires ne suffit donc pas, même en volume. C'est la clause qui fait manquer le niveau à des voyageurs qui en ont pourtant largement le total.

Finnair ajoute deux statuts à vie, hors d'atteinte pour un voyageur occasionnel mais qui existent : le Lifetime Gold à 2 000 000 de tier points cumulés et le Lifetime Platinum à 3 300 000.

Les paliers, récompensés en chemin

Entre deux niveaux, Finnair distribue des récompenses à des seuils intermédiaires. C'est une mécanique que l'on retrouve chez British Airways et Iberia, avec ici une préférence marquée pour les surclassements plutôt que pour les Avios.

Les surclassements sont d'ailleurs l'avantage de statut le plus visible du programme : 4 surclassements aller simple au niveau Gold, 12 au niveau Platinum et 24 au niveau Platinum Lumo.

Accumuler des Avios depuis la France

American Express n'est pas partenaire, et c'est structurant

Finnair Plus ne figure pas parmi les partenaires de transfert du programme Membership Rewards d'American Express France. On lit souvent le contraire, y compris sur des sites sérieux, parce que d'autres marchés d'American Express proposent ce partenaire : ce n'est pas le cas du barème français.

La route existe quand même, en deux temps. Transférez vos points vers Iberia Club, au ratio de 5 points pour 4 Avios et de façon immédiate, ou vers The British Airways Club, au même ratio en environ deux jours. Déplacez ensuite les Avios vers Finnair Plus, sans frais et au ratio de 1 pour 1. Notre tutoriel de transfert détaille la première étape.

Voler sur Finnair et ses partenaires

Sur les vols Finnair, le calcul porte sur la dépense éligible en euros, multipliée par le coefficient de votre niveau, et il crédite simultanément les Avios et les tier points.

Sur les vols portant un code American Airlines, British Airways ou Iberia, un membre Silver, Gold, Platinum ou Platinum Lumo gagne de 10 à 25 % en plus du tarif standard, sur les Avios comme sur les tier points. Les vols loisirs de Finnair et ceux vendus par un voyagiste suivent un barème propre, majoré de 10 % au niveau Silver, 15 % en Gold et 25 % en Platinum et Platinum Lumo.

Ce que Finnair apporte à un voyageur français

Helsinki est la porte d'entrée européenne la plus directe vers le nord de l'Asie, et c'est tout l'intérêt du programme pour un lecteur français : des billets primes vers le Japon, la Corée ou la Chine, sur un réseau que les autres programmes Avios ne desservent pas avec la même densité.

À l'inverse, viser un statut Finnair depuis la France demande un volume que peu atteindront : 15 000 tier points pour Silver représentent un peu plus de 2 000 € de dépense sur Finnair au niveau d'entrée, et les 250 000 tier points Finnair du Platinum Lumo mettent ce niveau hors de portée de qui ne vit pas à Helsinki.

Notre avis sur Finnair Plus

Nous valorisons l'Avios à 1,1 centime d'euro, soit environ 11 € pour 1 000 Avios. La valeur est la même dans les sept programmes de la famille, puisque les Avios y circulent au ratio de 1 pour 1 : ouvrir un compte Finnair Plus ne vous fait donc rien perdre, et vous donne une destination de plus pour le même solde.

C'est exactement l'usage que nous lui voyons depuis la France : un compte d'appoint, ouvert gratuitement, vers lequel on pousse des Avios au moment de réserver un vol Finnair, et non un programme où l'on cherche à accumuler. Le statut, lui, se jouera plus facilement chez Qatar Airways ou chez Iberia.

Pour choisir la carte qui alimentera ce circuit, voyez notre sélection des meilleures cartes bancaires. Le panorama des programmes de fidélité rassemble les autres.

À comparer avec des programmes proches : Asia Miles (Cathay), American Airlines AAdvantage et Royal Air Maroc Safar Flyer.

Questions fréquentes