Transavia été 2027 : Florence, Bari, Tirana et Oslo rejoignent le réseau

Transavia France a dévoilé le programme de son été 2027 : quatre nouvelles lignes internationales au départ de Paris-Orly, Marseille et Nantes, une liaison vers Le Caire prolongée sur la saison estivale, et un réseau qui dépassera les 120 destinations. L'intégralité du programme est déjà ouverte à la réservation.

La nouveauté la plus marquante pour les voyageurs parisiens s'appelle Florence. Après l'ouverture de Pise à l'été 2026, la filiale low cost d'Air France-KLM se pose cette fois au pied des palais de la Renaissance, et avec une fréquence qui n'a rien d'une desserte saisonnière confidentielle.

Quatre nouvelles lignes et une liaison prolongée

Les prix cités sont des tarifs d'appel : aller simple, TTC, au tarif basic, au départ de France métropolitaine et soumis aux disponibilités. Le bagage en soute, le choix du siège et la plupart des services restent facturés en supplément.

Florence, la vraie nouveauté de Paris-Orly

Avec 13 vols par semaine, soit presque deux rotations quotidiennes, Florence n'est pas traitée comme une destination d'appoint. C'est ce qui change la donne pour un court séjour : partir le vendredi soir et rentrer le dimanche devient possible sans caler son week-end sur l'unique vol de la semaine, et sans passer par Pise ou Bologne pour rejoindre la Toscane.

Bari et Tirana renforcent Marseille

Marseille gagne deux destinations internationales. Bari ouvre la porte des Pouilles, une région dont la fréquentation progresse depuis plusieurs années auprès des voyageurs français. Tirana arrive plus tard dans la saison, le 11 juillet, sur un rythme hebdomadaire : un lancement prudent sur un marché que la compagnie décrit comme en plein essor.

Oslo depuis Nantes, et Le Caire qui cesse d'être hivernal

Nantes gagne Oslo tous les mardis à partir du 30 mars. La ligne Nantes-Le Caire, jusqu'ici proposée en saison hivernale, sera quant à elle maintenue l'été avec un vol chaque mercredi. Ce n'est donc pas une ouverture mais une desserte qui devient annuelle, ce qui compte davantage pour qui voyage hors vacances scolaires.

Ce que l'annonce dit du réseau

Orly se densifie plus qu'il ne s'étend

Au-delà des quatre ouvertures, l'essentiel de l'effort porte sur des fréquences supplémentaires au départ d'Orly, par semaine :

• Rome : 14 vols hebdomadaires de plus
• Porto et Madrid : sept vols de plus chacune
• Barcelone : six vols de plus
• Berlin : quatre vols de plus
• Venise et Séville : trois vols de plus chacune
• Copenhague : deux vols de plus

Pour un voyageur, ces renforts pèsent souvent plus lourd qu'une ouverture : ils élargissent les créneaux disponibles sur des lignes déjà fréquentées et, mécaniquement, la probabilité de trouver un tarif bas à une date imposée.

Un réseau au-delà de 120 destinations

Avec ces ajouts, Transavia France annonce plus de 120 destinations pour l'été prochain. Le détail complet, pays par pays et aéroport de départ par aéroport de départ, est tenu à jour dans notre page sur les destinations desservies par Transavia.

Faut-il réserver dès maintenant ?

Le programme entier est ouvert à la vente

Contrairement aux ouvertures de ventes partielles du printemps dernier, la totalité du programme été 2027 est désormais réservable. Les tarifs d'appel annoncés correspondent aux premiers sièges mis en vente : ils ne reflètent pas le prix moyen de la ligne et disparaissent à mesure que l'avion se remplit.

Vérifier la famille tarifaire avant de comparer

Chez Transavia, c'est la famille tarifaire, davantage que le prix affiché, qui détermine ce qui est inclus et ce qui sera facturé à l'aéroport. Nous avons détaillé ce point dans notre analyse du tarif Smart de Transavia et dans notre avis complet sur la compagnie.

Pour mémoire, la compagnie avait déjà étoffé son réseau un an plus tôt : nous avions détaillé les nouveautés de l'été 2026.