Avis : TAP Air Portugal A321neo LR | Cabine Business | LIS-BOS
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La cabine Business de TAP Air Portugal sur l’A321neo LR intrigue à plus d’un titre. Sur un monocouloir traversant l’Atlantique, la compagnie portugaise propose une configuration originale avec des sièges trônes entièrement privatifs. Voici mon retour sur ce vol TP217 entre Lisbonne et Boston.
TAP Air Portugal A321neo LR Cabine Business – Fiche de vol
| Vol | TP 217 |
| Trajet | Lisbonne (LIS) → Boston (BOS) |
| Durée | 7h35 |
| Appareil | Airbus A321neo LR |
| Cabine | Cabine Business |
| Programme utilisé | Aéroplan |
| Coût | 60 000 points + taxes |
TAP Air Portugal A321neo LR Cabine Business – Avant le vol
Réservation
Ayant déjà voyagé en cabine Business avec TAP Air Portugal, je connaissais la valeur que représentent ces billets en tarif fixe via le programme Aéroplan. Lorsque j’ai constaté que deux des quatre sièges trônes restaient disponibles sur ce vol, j’ai immédiatement saisi l’occasion. Voyager en duo avec une place entièrement privative chacun constituait une combinaison idéale pour traverser l’Atlantique sereinement.
La liaison directe vers ma destination finale n’était pas disponible, et c’est l’itinéraire via Boston qui s’est imposé. Les horaires de correspondance permettaient néanmoins de rentrer dans la journée, ce qui rendait ce parcours tout à fait acceptable.
Salon et embarquement
L’aéroport de Lisbonne accueille un salon TAP réservé aux passagers de cabine Business et aux membres de statut supérieur Star Alliance. Un espace agréable pour se préparer avant l’embarquement.
L’embarquement des passagers de cabine avant s’est déroulé en priorité et sans attente. À bord, l’installation en cabine Business est rapide et le personnel déjà présent pour accueillir.
TAP Air Portugal A321neo LR Cabine Business – À bord
Cabine
La cabine Business de l’A321neo LR ne compte que seize sièges répartis sur cinq rangées. TAP a opté pour une configuration atypique : les rangées un, trois et cinq proposent un agencement deux-deux dit « duo », tandis que les rangées deux et quatre fonctionnent en format un-un avec des sièges trônes totalement isolés. Cette organisation garantit à la fois l’intimité des voyageurs solos et une bonne flexibilité pour les couples.
L’ambiance générale reste soignée, avec un éclairage d’ambiance discret et des finitions propres. Pour un monocouloir traversant l’Atlantique, le résultat est plus qu’honnête.
Siège
Les sièges trônes des rangées deux et quatre sont sans conteste les plus recherchés de cette cabine. Chacun bénéficie d’un accès direct à l’allée, de deux accoudoirs larges, d’un espace de rangement personnel dédié et de deux prises de courant (secteur et USB). La tablette se déploie latéralement et offre une surface généreuse pour manger ou travailler.
En configuration lit à plat, le siège permet un sommeil véritable sur ce vol de sept heures et trente-cinq minutes. Le soutien latéral et le dossier relevé contribuent à un confort de repos remarquable pour un appareil de ce gabarit.
Le siège trône n’est pas simplement un siège : c’est un véritable cocon au-dessus de l’Atlantique, où confort, espace et intimité se conjuguent pour faire du voyage un plaisir à part entière.
Les sièges duo des rangées en configuration deux-deux sont nettement moins généreux. Accoudoirs plus étroits, rangement réduit et obligation pour le passager côté fenêtre de passer devant son voisin pour rejoindre l’allée : ils restent acceptables pour deux personnes voyageant ensemble, mais loin du confort des trônes.
Trousse de bienvenue
Depuis 2023, TAP Air Portugal s’est associée à Benamôr, marque de cosmétiques portugaise fondée en 1925, pour constituer sa trousse de voyage en cabine Business. Elle se décline en quatre coloris évocateurs de symboles lusitaniens : l’orange Laranjinha (bigarade), le jaune Nata (pastéis de nata), le bleu Gordíssimo (beurre de karité) et le vert Alecrim (romarin). Fabriquée en plastique recyclé rPET, la trousse contient une crème mains Benamôr, des bouchons d’oreilles, un kit de brossage dentaire, un masque de nuit et des chaussettes de vol.
Divertissement
Chaque siège dispose d’un écran individuel avec une sélection de films, séries et musiques. L’écran affiche une taille convenable sans atteindre les dimensions des systèmes embarqués sur les gros porteurs. Pour un vol inférieur à huit heures, l’offre proposée reste suffisante pour occuper agréablement le temps de vol.
Restauration
Le dîner se décline en trois options : agneau avec gratin de pommes de terre et légumes, morue en sauce accompagnée de patates douces, ou cappellacci à la courge avec sauce au vin blanc, épinards et noisettes. L’exécution est maîtrisée et l’équilibre des saveurs bien trouvé, même si la cuisine ne cherche pas à surprendre. La présentation reste élégante, avec une vaisselle aux couleurs de TAP.
Le dessert comprend une glace, des fruits frais et des fromages, avec café et chocolat en accompagnement. Un second service chaud et léger est servi peu avant l’atterrissage.
TAP Air Portugal A321neo LR Cabine Business – Conclusion
La cabine Business de TAP Air Portugal sur l’A321neo LR tient ses promesses, en particulier pour qui parvient à réserver l’un des quatre sièges trônes. L’intimité, le lit à plat et le service attentionné composent une expérience transatlantique convaincante sur un monocouloir. Les sièges duo restent nettement inférieurs en confort, et l’écran de divertissement ne rivalise pas avec les longs-courriers à large fuselage. Mais la trousse Benamôr, la table soignée et l’accueil chaleureux des équipages viennent compléter un tableau globalement réussi.
