Air France modernise l’Embraer 190 avec une nouvelle cabine
Air France a inauguré le 1er septembre 2025 la nouvelle cabine de ses Embraer 190, marquant une avancée significative dans la modernisation de sa flotte court et moyen-courrier. Le vol inaugural AF1602, opéré par HOP! entre Paris-Charles de Gaulle et Hambourg, a offert aux passagers un aperçu du confort et de la connectivité à bord.
Ce réaménagement, prévu sur l’ensemble des Embraer 190 d’ici l’été 2026, s’inscrit dans la stratégie d’harmonisation et de montée en gamme de l’expérience client d’Air France.
Confort et innovation : les nouveaux sièges de l’Embraer 190
Les 110 nouveaux sièges, configurés en 2-2, sont conçus pour optimiser le confort des passagers. Revêtus de cuir et équipés de mousses ergonomiques, ils offrent une assise plus agréable et durable.
L’inclinaison de 3 pouces, la largeur généreuse, la tablette, les rangements optimisés, les accoudoirs relevables et le porte-veste contribuent à une expérience de voyage plus relaxante.
Caractéristiques clés de ces nouveaux sièges :
- Largeur d’assise : 46 cm
- Inclinaison : 3 pouces
- Têtière : Ajustable en hauteur et sur les côtés
- Support : Rétractable pour smartphone/tablette
- Connectivité : Ports USB A et C (compatibles ordinateurs portables)
- Rangement : Double porte-gobelet
Expérience Business : intimité et confort accru
En classe Business, située aux premiers rangs de l’appareil, un rideau mobile garantit l’intimité des passagers. À partir d’octobre 2025, un siège adjacent sera laissé libre pour chaque passager Business, améliorant encore le confort et l’espace personnel.
Wi-Fi haut débit gratuit : restez connecté en vol
Air France offre désormais du Wi-Fi haut débit gratuit à bord de ses Embraer 190. Accessible via le compte Flying Blue du passager, ce service, une première sur ce type d’appareil, permet de rester connecté tout au long du voyage. L’initiative s’inscrit dans le déploiement progressif du Wi-Fi haut débit sur l’ensemble de la flotte Air France, y compris les appareils régionaux.
Élégance et luminosité : le nouveau design de la cabine
La cabine de l’Embraer 190 arbore un design élégant et lumineux, reprenant les codes esthétiques de l’Airbus A220. Le camaïeu de bleu, le blanc dominant et les touches de rouge créent une atmosphère apaisante et moderne. Les coutures symétriques et la martingale brodée des sièges ajoutent une touche de raffinement.
L’accent, symbole d’Air France, est discrètement brodé sur les têtières et au fond de la cabine. La moquette, avec son motif à bâtons rompus, évoque l’élégance des appartements parisiens.
Sièges éco-responsables made in France : l’engagement durable d’Air France
Les nouveaux sièges, conçus par Andrea Mocellin et fabriqués en France par Expliseat à Angers (Maine-et-Loire), sont 30 % plus légers que les précédents grâce à leur structure en fibres de carbone, titane et aluminium. Cette légèreté contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de l’appareil. L’utilisation de matériaux recyclables s’inscrit également dans une démarche d’économie circulaire.
Air France et l’environnement : une stratégie globale
La modernisation des cabines des Embraer 190 s’intègre dans une stratégie plus large de réduction de l’impact environnemental d’Air France. Cette stratégie repose sur plusieurs piliers :
- Modernisation de la flotte avec des appareils plus économes en carburant
- Intégration croissante de carburants d’aviation durables (SAF)
- Optimisation des procédures de vol (éco-pilotage)
- Développement de l’intermodalité
Avec cette nouvelle cabine, Air France réaffirme son engagement à offrir une expérience de voyage alliant confort, modernité et responsabilité environnementale. Le déploiement progressif sur tous les Embraer 190 d’ici l’été 2026 permettra à un plus grand nombre de passagers de bénéficier de ces améliorations.
La Gold Air France KLM est le bon compromis de la gamme pour un voyageur Flying Blue régulier. Elle accélère l'accumulation (1,5 Mile/€ sur Air France et KLM) et apporte deux avantages concrets : un bagage en soute offert sur les vols court et moyen-courriers Air France et KLM, et un bonus annuel pouvant atteindre 40 XP, utile pour tenir un statut.
Le bagage en soute offert peut à lui seul couvrir une partie de la cotisation si vous voyagez plusieurs fois par an en tarif léger.
Elle convient aux voyageurs Air France et KLM qui veulent des Miles et un coup de pouce vers le statut. Pour le meilleur taux (3 Miles/€) et les salons, la Platinum de la gamme est au-dessus.
- Cotisation annuelle
- 252 €
- Première année sans frais
- Offre de bienvenueAprès 1 500 € en 3 mois
- 12 000 Miles
- Jusqu'au 4 novembre 2026
sur le site d'American Express
Air France nouvelle cabine Embraer 190 – Questions fréquentes
Quels sont les changements apportés à la cabine de l’Embraer 190 d’Air France ?
Air France a modernisé sa cabine d’Embraer 190 avec de nouveaux sièges plus confortables, du Wi-Fi haut débit gratuit, et un design cabine élégant et lumineux.
Les nouveaux sièges de l’Embraer 190 d’Air France sont-ils plus confortables ?
Oui, les nouveaux sièges sont équipés de mousses ergonomiques, d’une largeur d’assise de 46 cm et d’une inclinaison de 3 pouces pour un meilleur confort. Ils disposent aussi de ports USB pour recharger vos appareils.
Y a-t-il le Wi-Fi à bord des Embraer 190 d’Air France ?
Oui, Air France propose désormais du Wi-Fi haut débit gratuit à bord de ses Embraer 190, accessible via votre compte Flying Blue.
Quand la nouvelle cabine sera-t-elle disponible sur tous les Embraer 190 ?
Le déploiement de la nouvelle cabine sur tous les Embraer 190 d’Air France est prévu d’ici l’été 2026.
En quoi les nouveaux sièges de l’Embraer 190 sont-ils éco-responsables ?
Ces sièges 30 % plus légers (fibres de carbone/aluminium) réduisent l’empreinte carbone et sont partiellement recyclables.
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